1. Система распознавания автомобильных номерных знаков.
2. Технические каналы утечки информации и методы ее несанкционированного
перехвата.
Литература
1. Система распознавания автомобильных номерных знаков.
Рассмотрим
несколько систем распознавания автомобильных номерных знаков.
Система
распознавания автомобильных номеров «Поток» (компания «Росси»). В настоящее время в России, да и в странах ближнего зарубежья
эта система, безусловно, является самой популярной и, к тому же одной из
старейших. Поэтому неудивительно, что когда речь заходит о системах распознавания
автомобильных номеров, то специалисты вспоминают в первую очередь о «Потоке».
Разработчики аналогичных систем сравнивают эффективность своих разработок тоже
исключительно с «Потоком». Конечно, причины популярности системы связаны не
только с ее эффективностью и функциональностью, но и с успехами в продвижении.
Вероятно, есть и другие факторы популярности, но в данном обзоре нас больше
всего интересует именно функциональность и эффективность системы «Поток»,
которым мы и уделим основное внимание.
Итак, система «Поток» представляет собой
аппаратно-программный комплекс, предназначенный для распознавания автомобильных
номеров. Компания «Росси» разработала эту систему для использования на крупных
автомобильных магистралях, небольших автодорогах, на въездах и выездах на
охраняемые территории или автостоянки и т.п. Система позволяет автоматически
считывать номера, сохранять информацию о времени, скорости автомобиля,
записывать его фотографию, а также вести поиск распознанных номеров по базам
данных на предмет. К системе «Поток» можно подключить и дополнительные внешние
устройства (светофоры, шлагбаумы, радары и другие), что позволяет организовать
автоматизированные системы контроля и управления доступом.
Компания «Росси» предлагает несколько модификаций «Потока»:
«Поток-С» — стационарная модификация, которая используется как для постов ДПС,
так и для парковок в конфигурации «Поток-Паркинг»; «Поток-М» — мобильная
модификация, которая устанавливается на микроавтобусах; «Поток-Д» — передвижная
модификация, устанавливаемая на легковых автомобилях для работы непосредственно
во время движения автомобиля.
Для тестирования выбрана стационарная модификация «Поток-С».
При этом нужно учитывать, что существует и множество различных конфигураций
«Потока», которые отличаются количеством каналов и скоростью ввода видео, от
которой зависит максимальная скорость движения автомобиля, номер которого
сможет распознать система. В общих чертах номенклатура «Потока» разбивается на
конфигурации RT (Real Time, режим реального времени) и TD (Time Division, режим
мультиплексирования). Так конфигурация RT-1 означает, что система будет
обрабатывать один видеопоток в режиме реального времени, то есть 1 канал, 25
к/с, до 150 км/ч. Эту конфигурацию мы и выбрали для тестирования. А
конфигурация TD-2, например, означает, что система будет обрабатывать два
мультиплексированных видеопотока, то есть 2 канала, 3 к/с, до 10 км/ч.
Комплект поставки включает в себя плату видеоввода, USB-ключ
защиты, в котором записана конфигурация системы, и компакт-диск с программным
обеспечением и документацией. В нашем случае в качестве платы видеоввода
использовался обычная плата видеозахвата EZCapture от AVerMedia c АЦП Conexant
878A. Также могут использоваться и другие платы видеоввода с таким же АЦП,
например, FlyVideo или 4-канальная PowerVN4 производства «Пентакон» для
многоканальных систем. Имеются и варианты с подключением устройств видеоввода
через USB.
Процесс инсталляции системы очень подробно описан в документации,
но мы вкратце перечислим последовательность действий. Для установки системы
«Поток» (конфигурация RT) потребуется компьютер с процессором Intel Pentium 4
не ниже 2.4 ГГц и операционной системой Windows XP/2000. В свободный разъем PCI
устанавливается плата видеоввода. Программное обеспечение (версия 5.8.2)
устанавливается в следующей последовательности: драйверы ключа защиты, драйверы
платы видеоввода, библиотеки Intel Integrated Performance Primitives (Intel
IPP). В конце устанавливается сама система «Поток». На этом инсталляция
завершена, и осталось только сконфигурировать систему. Для этого нужно
запустить отдельную программу конфигуратор и выбрать язык интерфейса,
конфигурацию системы (RT-1), ТВ-стандарт и типы номеров, которые система должна
уметь распознавать.
«Поток» умеет работать с очень
многими типами номеров. Например, на момент тестирования система распознавала
22 типа российских передних номеров, включая устаревшие (действовавшие до 1994
года), дипломатические, военные, милицейские и т. д. Распознавание двухстрочных
номеров не предусмотрено. Имеется специальный объединенный набор типов номеров
(Россия + СНГ), который включает помимо 22 типов российских номеров, все
национальные типы номерных знаков стран СНГ, стран Балтии, Польши и Турции, что
очень удобно для российских дорог, где эти номера могут встретиться. Также
система «Поток» может работать и со многими иностранными типами номеров
(немецкие, британские, испанские, итальянские и т. д.), список которых
постоянно расширяется.
Дальнейшая настройка системы осуществляется уже в основной программе.
После ее запуска на экране появляется панель управления с разнообразными меню.
Наиболее часто используемые функции вынесены в виде отдельных кнопок, но для
экономии места на экране их можно убрать. В дальнейшем при работе системы на
экране будут появляться дополнительные окна и меню настроек. Это достаточно
привычно и напоминает работу со стандартным интерфейсом ОС Windows.
Чтобы начать работу с системой «Поток» нужно настроить хотя
бы один канал платы видеоввода, подключить к нему телекамеру и включить его
обработку. Параметры каждого канала конфигурируются индивидуально в отдельном
окне. При этом для удобства выводится изображение от телекамеры, подключенной к
данному каналу, и можно включить отображение гистограммы яркости, что поможет
быстро настроить яркость и контрастность. Параметры цветности тоже можно
настроить, если включить отображение цвета. В этом же окне можно
активировать функцию автоматической настройки яркости и контрастности.
Кроме обычных параметров ввода видеосигнала, здесь можно включить детектор
движения для выявления автомобилей без номерного знака и настроить передачу по
сети.
Наиболее интересные для нас настройки в окне параметров
канала — это параметры поиска зоны номера, так как они влияют на распознавание
номеров. Впрочем, таких настроек немного, поскольку их большую часть
разработчики сознательно скрыли в конфигурационных файлах, а через обычный
интерфейс они недоступны. Обычный пользователь системы может указать зону
поиска номера. Это нужно для того, чтобы не допускать распознавания номеров,
которые попали в кадр не полностью. Также можно указать порог зоны поиска. Чем
ниже этот порог, тем больше вероятность того, что удастся найти даже
малоконтрастные номера, но тем выше вероятность ложного обнаружения
автомобильного номера.
После завершения конфигурирования системы по каждому настроенному
каналу будет отображаться отдельное окно. Отображение различной информации в
окне канала может быть настроено так, как это удобно пользователю. В окне
канала, кроме изображения от телекамеры, можно вывести имя камеры, распознанный
номер, увеличенный фрагмент зоны с номером для визуальной проверки качества
распознавания, область распознавания, индикацию обнаруженной зоны и визуализацию
работы детектора движения. Также можно включить отображение бинарного
изображения и параметров распознавания и номерной пластины, что необходимо для
точной настройки системы.
Также нужно учитывать и требования к изображению, которое
обрабатывает система «Поток». Эти требования, также как и сам процесс подбора и
установки телекамеры, подробно описаны в документации.
Работа с базами данных в системе «Поток» реализована очень
эффективно, и в этом отношении «Поток» — если и не безусловный лидер, то, по крайней
мере, один из них среди аналогичных отечественных систем. Здесь предусмотрено
очень многое. Большая часть функций при работе с базами данных ориентирована,
конечно, на ГИБДД, но это вполне понятно, если учесть длительное сотрудничество
компании «Росси» с автоинспекцией. Система работает с двумя типами баз данных.
Во-первых, это журналы, в которых автоматически регистрируются распознанные
номера. Во-вторых, это сами базы данных, по которым производится сравнение
распознанных номеров. К сожалению, объем статьи не позволяет подробно
рассмотреть работу с базами данных, но следует упомянуть, что в системе
«Поток», имеются разнообразные варианты поиска по базам данных, и реакция
системы может быть настроена в зависимости от результатов поиска.
Впрочем, не следует думать, что «Поток» ориентирован
исключительно на автоинспекцию и контроль трассы. Отдельное меню «Стоянки» предназначено
для автоматизации работы на автостоянках. Здесь можно собирать статистику
(въезды и выезды, количество автомобилей на стоянке, автомобили, превысившие
время нахождения на стоянке), выявлять повторные въезды и выезды одного и того
же автомобиля.
Еще более автоматизировать работу на трассах и автостоянках
позволяет интеграция «Потока» с внешними устройствами, такими как светофоры и шлагбаумы.
Взаимодействие с ними осуществляется через контроллеры, которые подключаются к
компьютеру.
Конечно, в рамках данного обзора мы не можем подробно
рассмотреть все функции и возможности системы «Поток», но все же основным мы уделили
внимание, поэтому перейдем к результатам нашего тестирования.
Компания «Росси» оценивает эффективность системы «Поток» следующими
цифрами. Вероятность распознавания в реальном транспортном потоке составляет не
менее 94% в светлое и темное время суток. Вероятность распознавания
регистрационных знаков, визуально различимых на расстоянии 40 м (т.е. для
чистых знаков, удовлетворяющих требованиям Венской Конвенции о дорожном
движении от 8.11.68), должна быть не менее 99%. Следует заметить, что
вероятность присутствия таких номерных знаков (особенно зимой) на российских
дорогах не столь высока, как этого хотелось бы разработчикам систем распознавания
автомобильных номеров.
Система
распознавания автомобильных номеров MegaCar (компания Megapixel). Компания Megapixel приступила к разработке системы распознавания
автомобильных номеров ещё в далеком 1995 году. Первая система, которая
называлась MegaCar, появилась уже в 1996 году. В ее основе лежала плата
видеоввода MegaFrame-3 (шина ISA). В конце 1997 года началось сотрудничество
компании с концерном «Росси», который собственными силами приступил к созданию
программной оболочки на базе ядра MegaCar для задач ГАИ. В результате появился
прообраз известной системы «Поток» — с названием Rossi-MegaCar. Кстати, вплоть
до осени 2004 года основой систем «Поток» (около тысячи инсталляций) являлось
аппаратно-программное ядро распознавания автомобильных номеров от компании
MegaPixel. Впрочем, потом компании «Росси» и Megapixel прекратили сотрудничество,
а последняя возродила былой брэнд MegaCar и теперь самостоятельно выступает на
рынке.
В настоящее время
компания Megapixel предлагает свою систему распознавания автомобильных номеров
под именами MegaCar V1 (на базе SDK Carflow V5.3) и MegaCar V2 (на базе SDK
MegaLib V1.0). Они состоят из программной части (MegaCar Server — программное
обеспечение для автоматического распознавания номеров, регистрации и передачи
информации) и аппаратной части, то есть плат видеоввода. В зависимости от
нужного количества каналов и скорости обработки компания-разработчик предлагает
4- и 16-канальные платы видеоввода на базе 1 или 4 АЦП Conexant Fusion 878A, то
есть каналы мультиплексированные по 4 канала на 1 АЦП, что подразумевает работу
с небольшими скоростями.
Система
распознавания автомобильных номеров AutoInspector (компания ISS). Разработана российской компанией ISS. Этот программный продукт
представляет собой модуль для распознавания автомобильных номеров, который
функционирует на базе интегрированной системы безопасности Inspector+.
Существует несколько
конфигураций этой системы распознавания автомобильных номеров. Базовые
конфигурации AutoInspector и AutoInspector Pro отличаются тем, что в первом
случае система работает с видеопотоками, а во втором случае с мультиплексированными
видеопотоками реального времени. После названия базовой конфигурации идет
число, которое определяет максимальное количество подключаемых каналов. Для
нашего тестирования была выбрана конфигурация AutoInspectorPro-1, то есть
обработка 1 канала со скоростью 25 к/с. При этом максимальная заявленная
скорость автомобиля, при которой происходит распознавание номеров, не должна превышать
150 км/ч. В комплект поставки входит компакт-диск с записанным на нем
необходимым ПО и инструкциями пользователя, плата видеоввода TVISS-1 на базе
одного АЦП Philips SAA7134HL. В стандартных комплектах AutoInspector и
AutoInspector Pro используются только такие одноканальные платы видеоввода,
четырехканальных здесь не предусмотрено. Стоимость протестированного комплекта
AutoInspectorPro-1 составляет 75320 рублей.
Основные технические
характеристики, заявленные разработчиком: вероятность распознавания 95%,
максимальная скорость автомобиля 150 км/ч, ширина зоны охвата 3.5 метра,
допустимый крен пластины 10 градусов, угол отклонения камеры в горизонтальной
плоскости 0-40 градусов, одновременное отслеживание до 3 номеров в одном кадре,
угол отклонения камеры в горизонтальной плоскости 0-40 градусов, допустимый
интервал движения автомобилей: за легковым не меньше 3 метров, за грузовым не
меньше 7 метров.
Модуль
распознавания гос. номеров (компания Интегра-С). Автоматическое распознавание автомобильных номеров было
реализовано в продукции компании «Интегра-С» еще в 2003 году, но долгое время
эта возможность была известна только узкому кругу специалистов. Чтобы восполнить
этот информационный пробел, мы решили провести тестирование и подробно
рассмотреть возможности модуля распознавания гос. номеров. Сразу же отметим,
что по всем критериям он соответствует требованиям нашего обзора. Во-первых,
это отечественная система распознавания автомобильных номеров. Во-вторых, она
является собственной разработкой компании «Интегра-С», а не интегрированным продуктом
сторонней компании-производителя. Впрочем, это не мешает данному программному
модулю сильно отличаться от рассмотренных ранее систем. Отличия здесь носят базовый
архитектурный характер, но также касаются приоритетов в области применения распознавания
автомобильных номеров.
Итак, как это следует уже из названия, распознавание
автомобильных номеров осуществляется не отдельной специализированной программой,
а производится в программном модуле, который подключается к цифровой системе
видеонаблюдения. Кстати, следует отметить тот факт, что в качестве такой
системы выступает не одна, как это можно было ожидать, а две цифровых системы
видеонаблюдения. Впрочем, обе они были разработаны в компании «Интегра-С»,
хотя и разными подразделениями. Таким образом, модуль распознавания гос.
номеров (это его официальное название, и далее мы будем пользоваться им) может
быть подключен к цифровым системам видеонаблюдения «Система-Лассо» и
«Интегра-Видео». Это позволяет получить большую функциональность, чем та,
которая присутствует у специализированных систем распознавания автомобильных
номеров, ограниченных только этой функцией.
Второе отличие касается приоритетной области применения. Как
заявляют разработчики, модуль распознавания гос. номеров применяется для автоматического
распознавания и регистрации автомобильных номеров на контрольно-пропускных
пунктах на предприятиях, платных стоянках и в гаражных комплексах. Интеграция с
системой контроля доступа позволяет автоматизировать контрольно-пропускной
режим. Также предполагается использовать систему и на постах ГИБДД, поскольку
ее возможности позволяют сравнивать зафиксированные номера с базой данных
номеров автомобилей, которые были объявлены в розыск.
2. Технические каналы утечки информации и методы ее несанкционированного
перехвата.
Под техническим каналом
утечки информации (ТКУИ) понимают совокупность объекта разведки, технического
средства разведки (ТСР), с помощью которого добывается информация об этом
объекте, и физической среды, в которой распространяется информационный сигнал.
По сути, под ТКУИ понимают способ получения с помощью ТСР разведывательной информации
об объекте. Причем под разведывательной информацией обычно понимаются сведения
или совокупность данных об объектах разведки независимо от формы их
представления.
Сигналы являются материальными носителями
информации. По своей физической природе сигналы могут быть электрическими,
электромагнитными, акустическими и т.д. То есть сигналами, как правило,
являются электромагнитные, механические и другие виды колебаний (волн), причем
информация содержится в их изменяющихся параметрах.
В зависимости от природы
сигналы распространяются в определенных физических средах. В общем случае
средой распространения могут быть газовые (воздушные), жидкостные (водные) и
твердые среды. Например, воздушное пространство, конструкции зданий,
соединительные линии и токопроводящие элементы, грунт (земля) и т.п.
Для приема и измерения
параметров сигналов служат технические средства разведки (ТСР).
В зависимости от
физической природы возникновения информационных сигналов, а также среды их
распространения и способов перехвата ТСР технические каналы утечки можно разделить
на:
- электромагнитные,
электрические и параметрический - для телекоммуникационной информации;
- воздушные (прямые
акустические), вибрационные (виброакустические), электроакустические,
оптико-электронный и параметрические - для речевой информации.
К электромагнитным
каналам утечки информации относятся:
- перехват побочных
электромагнитных излучений (ПЭМИ) элементов ТСПИ;
- перехват ПЭМИ на
частотах работы высокочастотных (ВЧ) генераторов в ТСПИ и ВТСС;
- перехват ПЭМИ на
частотах самовозбуждения усилителей низкой частоты (УНЧ) ТСПИ.
Перехват побочных
электромагнитных излучений ТСПИ осуществляется средствами радио-,
радиотехнической разведки, размещенными вне контролируемой зоны.
Электрические каналы
утечки информации включают:
- съем наводок ПЭМИ
ТСПИ с соединительных линий ВТСС и посторонних проводников;
- съем
информационных сигналов с линий электропитания ТСПИ;
- съем
информационных сигналов с цепей заземления ТСПИ и ВТСС;
- съем
информации путем установки в ТСПИ электронных устройств перехвата информации.
Перехват информационных
сигналов по электрическим каналам утечки возможен путем непосредственного
подключения к соединительным линиям ВТСС и посторонним проводникам, проходящим
через помещения, где установлены ТСПИ, а также к системам электропитания и
заземления ТСПИ. Для этих целей используются специальные средства радио- и
радиотехнической разведки, а также специальная измерительная аппаратура.
Электронные устройства
перехвата информации, устанавливаемые в ТСПИ, часто называют аппаратными
закладками. Они представляют собой мини-передатчики, излучение которых
модулируется информационным сигналом. Наиболее часто закладки устанавливаются в
ТСПИ иностранного производства, однако возможна их установка и в отечественных
средствах.
Перехваченная с помощью
закладных устройств информация или непосредственно передается по радиоканалу,
или сначала записывается на специальное запоминающее устройство, а уже затем по
команде передается на запросивший ее объект.
Параметрический канал утечки
информации образуется
путем "высокочастотного облучения" ТСПИ. Для перехвата
информации по данному каналу необходимы специальные высокочастотные генераторы
с антеннами, имеющими узкие диаграммы направленности, и специальные радиоприемные
устройства.
В воздушных (прямых
акустических) технических каналах утечки информации средой распространения
акустических сигналов является воздух. Для перехвата акустических сигналов в
качестве датчиков средств разведки используются микрофоны. Сигналы, поступающие
с микрофонов или непосредственно записываются на специальные портативные
устройства звукозаписи, или передаются с использованием специальных
передатчиков в пункт приема, где осуществляется их запись.
Для перехвата
акустической (речевой) информации используются:
- портативные
диктофоны и проводные микрофонные системы скрытой звукозаписи;
- направленные
микрофоны;
- акустические
радиозакладки (передача информации по радиоканалу);
-
акустические сетевые закладки (передача информации по сети
электропитания 220 В);
- акустические ИК-
закладки (передача информации по оптическому каналу в ИК- диапазоне длин
волн);
- акустические
телефонные закладки (передача информации по телефонной линии на высокой
частоте);
-
акустические телефонные закладки типа "телефонное ухо" (передача
информации по телефонной линии "телефону-наблюдателю" на низкой
частоте).
В вибрационных
(виброакустических) технических каналах утечки информации средой
распространения акустических сигналов являются ограждения конструкций зданий,
сооружений (стены, потолки, полы), трубы водоснабжения, канализации и другие
твердые тела.
Для перехвата
акустических колебаний в этом случае используются средства разведки с контактными
микрофонами:
- электронные
стетоскопы;
- радиостетоскопы (передача
информации по радиоканалу).
Электроакустические
технические каналы утечки информации возникают за счет преобразований акустических сигналов в
электрические (электроакустических преобразований) и включают перехват
акустических колебаний через ВТСС, обладающие "микрофонным эффектом",
а также путем "высокочастотного навязывания".
Перехват акустических
колебаний в данном канале утечки информации осуществляется путем непосредственного
подключения к соединительным линиям ВТСС, обладающих “микрофонным эффектом”,
специальных высокочувствительных низкочастотных усилителей. Например, подключая
такие средства к соединительным линиям телефонных аппаратов с электромеханическими
вызывными звонками, можно прослушивать разговоры, ведущиеся в помещениях, где
установлены эти аппараты.
Технический канал утечки
информации путем “высокочастотного навязывания” может быть осуществлен путем
несанкционированного контактного введения токов высокой частоты от генератора,
подключенного в линию (цепь), имеющую функциональную связь с нелинейными или
параметрическими элементами ВТСС, на которых происходит модуляция высокочастотного
сигнала информационным. Информационный сигнал в данных элементах ВТСС
появляется вследствие электроакустического преобразования акустических сигналов
в электрические. В силу того, что нелинейные или параметрические элементы ВТСС
для высокочастотного сигнала, как правило, представляют собой несогласованную
нагрузку, промодулированный высокочастотный сигнал будет отражаться от нее и
распространяться в обратном направлении по линии или излучаться. Для приема
излученных или отраженных высокочастотных сигналов используется специальные
приемники с достаточно высокой чувствительностью.
Оптико-электронный
(лазерный) канал утечки
акустической информации образуется при облучении лазерным лучом вибрирующих в
акустическом поле тонких отражающих поверхностей (стекол окон, картин, зеркал и
т.д.). Для перехвата речевой информации по данному каналу используются сложные
лазерные акустические локационные системы (ЛАЛС), иногда называемые "лазерными
микрофонами".
Параметрические
технические каналы утечки информации могут быть реализованы путем "высокочастотного
облучения" помещения, где установлены полуактивные закладные устройства
или технические средства, имеющие элементы, параметры которых изменяются
при воздействии акустического (речевого) сигнала. Для перехвата информации по
данному каналу необходимы специальный передатчик с направленным излучением и приемник.
Защита информации от утечки по техническим
каналам достигается проектно-архитектурными решениями, проведением организационных и технических мероприятий, а также
выявлением портативных электронных устройств
перехвата информации (закладных устройств).
Организационное
мероприятие - это мероприятие по
защите информации, проведение которого не требует применения специально
разработанных технических средств.
К основным организационным и режимным мероприятиям относятся:
- привлечение к проведению работ по защите информации
организаций, имеющих лицензию на деятельность в области защиты
информации, выданную соответствующими органами;
- категорирование и аттестация объектов ТСПИ и выделенных для проведения закрытых
мероприятий помещений
(далее выделенных помещений)
по выполнению требований обеспечения защиты информации при проведении работ со
сведениями соответствующей степени секретности;
- использование на объекте сертифицированных ТСПИ и ВТСС;
- установление контролируемой зоны вокруг объекта;
- привлечение к работам по строительству, реконструкции
объектов ТСПИ, монтажу аппаратуры организаций, имеющих лицензию на деятельность
в области защиты информации по соответствующим пунктам;
- организация контроля и ограничение доступа на объекты ТСПИ
и в выделенные помещения;
- введение территориальных, частотных, энергетических,
пространственных и временных ограничений в режимах использования технических
средств, подлежащих защите;
- отключение на период закрытых мероприятий технических
средств, имеющих элементы, выполняющие роль электроакустических преобразователей,
от линий связи и т.д.
Техническое
мероприятие - это мероприятие по
защите информации, предусматривающее применение специальных технических
средств, а также реализацию технических решений.
Технические мероприятия направлены на закрытие каналов утечки
информации путем ослабления уровня информационных сигналов или уменьшением
отношения сигнал/шум в местах возможного размещения портативных средств
разведки или их датчиков до величин, обеспечивающих невозможность
выделения информационного сигнала средством разведки, и проводятся с
использованием активных и пассивных средств.
К техническим
мероприятиям с использованием пассивных средств относятся:
- контроль и ограничение доступа на объекты ТСПИ и в выделенные помещения:
-
установка на объектах ТСПИ и в выделенных
помещениях технических средств и систем ограничения и контроля доступа.
- локализация
излучений:
• экранирование ТСПИ и
их соединительных линий;
• заземление ТСПИ и экранов их
соединительных линий;
• звукоизоляция выделенных помещений.
-
развязывание информационных сигналов:
• установка специальных
средств защиты типа "Гранит" во вспомогательных технических средствах
и системах, обладающих «микрофонным эффектом» и имеющих выход за пределы контролируемой
зоны (рис. 1.1);
• установка специальных
диэлектрических вставок в оплетки кабелей электропитания, труб систем
отопления, водоснабжения и канализации, имеющих выход за пределы контролируемой
зоны (рис. 1.2);
• установка автономных или стабилизированных
источников электропитания ТСПИ;
• установка устройств гарантированного питания ТСПИ
(например, мотор-генераторов);
• установка в цепях
электропитания ТСПИ, а также в линиях осветительной и розеточной сетей
выделенных помещений помехоподавляющих фильтров типа ФП (рис. 1.3 и 1.4).
К техническим
мероприятиям с использованием активных средств относятся:
-
пространственное зашумление:
•
пространственное электромагнитное зашумление с использованием генераторов шума
или создание прицельных помех (при обнаружении и определении частоты излучения
закладного устройства или побочных электромагнитных излучений ТСПИ) с использованием
средств создания прицельных помех (рис. 1.5 и 1.6 );
•
создание акустических и вибрационных помех с использованием генераторов акустического
шума (рис. 1.7 и 1.8);
• подавление
диктофонов в режиме записи с использованием подавителей диктофонов.
- линейное
зашумление:
•
линейное зашумление линий электропитания (рис. 1.9);
• линейное
зашумление посторонних проводников и соединительных линий ВТСС, имеющих выход
за пределы контролируемой зоны (рис. 1.10).
- уничтожение
закладных устройств:
• уничтожение
закладных устройств, подключенных к линии, с использованием специальных
генераторов импульсов (выжигателей "жучков").
Выявление портативных электронных устройств перехвата информации
(закладных устройств) осуществляется проведением специальных обследований, а также специальных проверок объектов ТСПИ и
выделенных помещений.
Специальные обследования объектов ТСПИ и выделенных
помещений проводятся путем их визуального осмотра без применения технических
средств.
Специальная проверка проводится с использованием
технических средств. При этом осуществляется:
- выявление
закладных устройств с использованием пассивных средств:
• установка в
выделенных помещениях средств и систем обнаружения лазерного облучения
(подсветки) оконных стекол;
• установка в
выделенных помещениях стационарных обнаружителей диктофонов;
• поиск закладных
устройств с использованием индикаторов поля, интерсепторов, частотомеров,
сканерных приемников и программно-аппаратных комплексов контроля;
• организация
радиоконтроля (постоянно или на время проведения конфиденциальных мероприятий)
и побочных электромагнитных излучений ТСПИ.
- выявление
закладных устройств с использованием активных средств:
• специальная проверка
выделенных помещений с использованием нелинейных локаторов;
• специальная
проверка выделенных помещений, ТСПИ и вспомогательных технических средств с
использованием рентгеновских комплексов.
Список литературы
1. Ищенко
Е.П. Криминалистика.– М.: Юристъ, 1999
2.
Криминалистика / Под ред. Н.П. Яблокова. – М.: Юристъ, 2001
3. Попов
В.Г., Языков Е.Д. Специальная техника, применяемая в УИС Минюста России. –
Томск, 2004
4.
Спецтехника ОВД и УИС / Сост. П.В. Щеголев. – М., 2002.