Тема: Эффективность экономической деятельности

• Вид работы:
  Другое по теме: Эффективность экономической деятельности
• Предмет:
  АХД, экпред, финансы предприятий
• Когда добавили:
  28.03.2017 16:00:15
• Тип файлов:
  MS WORD
• Проверка на вирусы:
  Проверено - Антивирус Касперского

Другие экслюзивные материалы по теме

• Полный текст:
  
  

  Министерство образования и науки Российской Федерации

  Байкальский государственный университет экономики и права

  Факультет экономики предприятия и управления бизнесом

  Кафедра экономики и управления бизнесом

  
  
  

  Специальность 080502.62

  Экономика и управление на предприятиях

  (транспорт)

  
  
  

  Выпускная квалификационная работа

  
  

  на тему: «Повышение экономической эффективности деятельности предприятия (на примере ООО « Форест Тур»)»

  
  
  
  

  Заведующий кафедрой: ___________

  (подпись)

  
  

  Нормоконтроль: ___________

  (подпись)

  
  

  Руководитель _________

  (подпись)

  
  

  Студент гр.: ___________

  (подпись)

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

  Иркутск, 2016

  
  

  Байкальский государственный университет экономики и права

  Факультет экономики предприятия и управления бизнесом

  Кафедра экономики и управления бизнесом

  
  
  

  ЗАДАНИЕ НА ВЫПУСКНУЮ квалификационную работу

  
  
  

  Студенту:

  
  
  

  Тема: Повышение экономической эффективности деятельности предприятия (на примере ООО «Форест Тур»)

  
  
  

  Дата выдачи задания: 15 января 2016 г.

  
  
  

  Раздел выпускной

  квалификационной работыСрок выполненияПодпись

  руководителяпланфакт1. Теоретическая часть25.02.201625.02.20162. Аналитическая часть07.04.201607.04.20163. Проектная часть16.05.201616.05.20164. Оформление25.06.201625.06.2016

  Руководитель:

  подпись

  
  

  Задание принял к исполнению:

  
  

  Студент:

  подпись

  
  

  Согласовано:

  Зав. кафедрой

  подпись

  
  
  
  
  
  
  

  РЕФЕРАТ

  
  

  Целью выпускной квалификационной работы является разработка мероприятий по повышению эффективности экономической деятельности предприятия ООО «Форест-тур».

  Для реализации поставленной цели обозначены и решены следующие задачи:

  1. Проанализировать основные элементы, характеризующие экономическую эффективность деятельности предприятия;
  2. Провести анализ показателей экономической эффективности деятельности ООО «Форест-тур»;
  3. Разработать основные рекомендации по повышению экономической эффективности предприятия ООО «Форест-тур».

  Для выполнения работы были использованы законодательные и нормативно-правовые акты, регламентирующие деятельность автотранспортных предприятий в РФ, учебная литература по экономике автотранспорта, а также научные публикации на данную тему и материалы Интернет-сайтов, освещающие поставленные в работе вопросы.

  Структура работы. Выпускная квалификационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы и приложений.

  В первой главе выпускной квалификацыонной работы рассматриваются теоретические основы изучения анализа деятельности автотранспортного предприятия.

  Во второй главе проводится анализ деятельности автотранспортного предприятия: анализ финансового состояния ООО «Форест-тур», оценка рентабельности ООО «Форест-тур».

  В третьей главе выпускной квалификацыонной работы предложены основные направления финансового оздоровления предприятия.

  Выпускная квалификацыонная работа изложена на 82 страницах, 24 таблиц, 43 рисунка, 51 источник использованной информации.

  ОГЛАВЛЕНИЕ

  ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………..5

  1. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

  ПРЕДПРИЯТИЯ: ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ АСПЕКТ……………………………….…8

  1.1. Эффективность деятельности предприятия как экономическая

  категория…………………………………………………..……………………8

  1.2. Методические аспекты оценки эффективности деятельности..………13

  1.3. Проблемы повышения эффективности деятельности предприятия….19

  2. АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ

  ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «ФОРЕСТ-ТУР»………………………………...……...29

  2.1. Общая характеристика предприятия ООО «Форест-тур»……………..29

  2.2. Анализ технико-экономических показателей деятельности

  ООО «Форест-тур»…………………………………………...………...…..…35

  2.3. Анализ показателей финансовой деятельности

  ООО «Форест-тур»……………………………………………………………49

  3. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ

  ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «ФОРЕСТ-ТУР»………………………………….…….55

  3.1. Предложения по совершенствованию организации доставки грузов...55

  3.2. Расчет экономической эффективности внедрения предложенных

  мероприятий……………………………………………………………...……64

  ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………..……66

  СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ…………………………..……68

  ПРИЛОЖЕНИЕ

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

  ВВЕДЕНИЕ

  
  

  Актуальность выбранной темы обусловлена тем, что любое предприятие заинтересовано в повышении эффективности своей деятельности, от которой напрямую зависит прибыль, а также в стабильности своего функционирования. Для оптимизации деятельности постоянно пересматриваются производственные планы и пересчитываются показатели в соответствии с возникшей на предприятии и в экономике государства ситуации. Поэтому важным является изучение деятельности субъекта с целью выявления новых резервов.

  Возможности ускорения процесса совершенствования и повышения эффективности бизнеса зависят от состояния форм и методов организации процессов производства товаров и услуг, а также технических и технологических условий ведения бизнеса. В этой связи важнейшей задачей руководителей предпринимательских структур является определение стратегического направления развития своего бизнеса, что позволяет предвидеть необходимость оснащения каждой компании производительным оборудованием и использования новейших технологических процессов.

  В ближайшем будущем приоритетной задачей высшего руководства компании станет развитие бизнеса на основе активизации инновационной деятельности и углубления научных исследований в созданном для этого специальном подразделении, где работают квалифицированные научные кадры и специалисты. Задача научных подразделений компаний изыскание возможностей повышения эффективности производства, что позволит обеспечить превосходство над конкурентами и укрепить позиции на рынке.

  Таким образом, в условиях обостряющейся конкуренции на внутреннем и внешних рынках, возникает объективная необходимость в управлении процессом повышения эффективности деятельности предприятий. Иначе говоря, эффективность становится объектом управления, а проблема её повышения как критерий деятельности предпринимательских структур приобретает на современном этапе особую актуальность.

  Выделение в рамках предпринимательской структуры технологического процесса, в ходе которого непосредственно осуществляется научно-техническое развитие производства товаров и услуг, создает предпосылки для определения объективных закономерностей и связей научно-технического развития бизнеса и роста его эффективности. Однако анализ выявленных путей рационалистического и эвристического развития процессов производства товаров и услуг предпринимательскими структурами показал такой уровень их качественного развития, что можно сделать вывод об отсутствии обобщающих закономерностей в разработке стратегии роста эффективности как на уровне отдельной компании, так для системы предпринимательства в целом. По мере возрастания интереса к вопросам стратегического управления формировалось понимание того, что теория и методология оценки экономической эффективности не только еще весьма далека от завершения своего становления, но и требует в целом ряде случаев критического анализа ее классических концепций.

  Целью выпускной квалификацыонной работы является разработка мероприятий по повышению эффективности предприятия ООО «Форест-тур».

  Для реализации поставленной цели обозначены и решены следующие задачи:

  1. Проанализировать основные элементы, характеризующие экономическую эффективность деятельности предприятия;
  2. Провести анализ показателей экономической эффективности деятельности ООО «Форест-тур»;
  3. Разработать основные рекомендации по повышению экономической эффективности предприятия ООО «Форест-тур».

  Объектом исследования является предприятие ООО «Форест-тур».

  Предметом исследования является существующий уровень экономической эффективности ООО «Форест-тур».

  В ходе написания выпускной квалификационной работы использованы работы отечественных и зарубежных авторов, среди которых следовало бы выделить: И.К. Беляевский, Ю.В. Богатин, А.А. Браверман, В.В. Бурцев, Р.П. Валевич, Г.А. Давыдова, А.А. Воронов, И. Трофимова, Г.П. Герасименко и др.

  При проведении данного анализа были использованы следующие методы:

  горизонтальный анализ вертикальный анализ,

  анализ коэффициентов (относительных показателей),

  сравнительный анализ.

  Практическое значение работы заключается в возможности использования проведенных автором результатов исследований и разработок, а также выработанных рекомендаций по повышению экономической эффективности предприятия ООО «Форест-тур».

  Структура дипломной работы состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы и приложений.

  
  
  

  1. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ: ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ АСПЕКТ

  1.1. Эффективность деятельности, как экономическая категория

  
  

  Эффективность деятельности относится к числу ключевых категорий рыночной экономики, которая непосредственно связана с достижением цели развития как каждого предприятия в отдельности, так и общества в целом. В смысловом отношении эффективность связывается, во-первых, с результативностью работы или действия, во-вторых, с экономичностью, то есть минимальным объемом затрат для выполнения данной работы или действия. Но, ни одно, ни второе понятие не может всесторонне охарактеризовать эффективность, так как при минимальных затратах могут быть достигнуты не самые лучшие результаты. Поэтому под эффективностью в общем виде понимается результативность производственно-хозяйственной деятельности предприятия, которая определяется путем сопоставления полученных результатов и затрат, расходованных на достижение этих результатов [11, с.66].

  Для расчета показателей экономической эффективности целесообразно классифицировать результаты и затраты. Под результатами в экономике понимается итог использования или применения ресурсов. В состав ресурсов предприятия включаются основные производственные фонды, оборотные средства, персонал и др., которые необходимы для обеспечения нормального протекания процесса производства. Показатели результата классифицируют на три группы:

  1. качественные характеризуют конечный результат, который проявляется в повышении качества жизни граждан, характеризуют уровень материального благосостояния работников, обеспеченность жильем, национальный доход на душу населения и др.;
  2. количественные (объемные) характеризуют внутренний валовой продукт, национальных доход, прибыль, товарную и реализованную продукцию.

  Затраты это потребленная в процессе изготовления и реализации продукции (работ, услуг) часть ресурсов, которая образует себестоимость продукции (работ, услуг). В качестве затрат могут выступать начисленная и включенная в себестоимость продукции амортизация, заработная плата, стоимость материально-технических ресурсов, израсходованных в процессе изготовления и реализации продукции (работ, услуг) и т.д. [17, c.67].

  Затраты можно подразделить на единовременные и текущие затраты. Единовременные затраты это авансируемые предприятием средства на реализацию мероприятия, по которому рассчитывается эффективность. Они реализуются единовременно, разово, до начала ввода в эксплуатацию. Единовременные затраты подразделяются на предпроизводственные затраты и капитальные вложения. Предпроизводственные затраты средства, предназначенные для проведения комплекса научно-исследовательских и проектно-конструкторских работ, связанных с разработкой мероприятия. Капитальные вложения создание технической базы проекта (затраты на приобретение оборудования, строительно-монтажные работы и т.п.) [27, c.68].

  Текущие затраты представляют собой величину затрат живого труда и потребляемых в течение года средств производства. Они производятся постоянно в течение года, характеризуют издержки производства и включают расходы на заработную плату, сырье, топливо, энергию и вспомогательные материалы, амортизацию основных фондов. Структура и величина текущих затрат совпадает со структурой и величиной себестоимости продукции (работ, услуг) [7, c.668].

  Экономическая эффективность производства отражает степень использования ресурсов и отдачу затрат, которая определяется соотношением между достигнутыми результатами и используемыми в производстве ресурсами или осуществленными затратами. Поэтому экономическую эффективность производства можно определить как соотношение результата к затратам ресурсов или соотношение результата к ресурсам. Допускаются так же обратные соотношения, т.е. отношение затрат к результату [18, c.47].

  Сводный показатель эффективности исчисляется по формуле

  , (1.1)

  где Р полученный результат (эффект) от производства за отчетный период (объем произведенной или реализованной продукции (работ, услуг), объем прибыли);

  З текущие затраты, связанные с получением результата (эффекта) за тот же период (полная себестоимость произведенной продукции (работ, услуг)).

  Эффективность различных видов хозяйственной деятельности определяется в целях решения двух планово-экономических задач. Первая задача состоит в том, чтобы выявить и оценить уровень использования отдельных видов затрат и ресурсов, а так же экономической эффективности производства на различных его уровнях (в нашем случае на уровне предприятия). Вторая задача состоит в экономическом обосновании и отборе наилучших (оптимальных) производственно - хозяйственных решений (внедрение новой техники, технологии и организации производства, труда и управления и т.д.).

  Различают общую и сравнительную (относительную) экономическую эффективность производства.

  Общая экономическая эффективность применяется для анализа и оценки общеэкономических результатов, эффективности производства на различных уровнях экономики за определенный период и в динамике. Она характеризует величину экономического эффекта в сопоставлении с затратами и ресурсами. Ее определение базируется на расчете обобщающих и дифференцированных показателей, отражающих уровень эффективности затрат и ресурсов [19, c.34].

  Сравнительная (относительная) экономическая эффективность производства рассчитывается путем сопоставления технико-экономических показателей по двум или более вариантам решения какой-либо производственно-хозяйственной задачи и служит для выбора наиболее предпочтительного варианта, определения его технико-экономических преимуществ и прогрессивности по сравнению с другими возможными вариантами [25, c.142].

  Важнейшей проблемой при оценке экономической эффективности является измерение результата (эффекта). Это, во-первых, предполагает определение областей проявления эффекта в производственно-хозяйственной деятельности, а во-вторых, нахождение методов количественной оценки этого эффекта. Сферами образования экономии в процессе функционирования предприятия могут быть сфера производства и сфера управления. Определяющей сферой является непосредственное производство, в котором эффект создается за счет рационального использования производственных ресурсов. В сфере управления эффект формируется как за счет производственных ресурсов, так и за счет рационального использования финансовых ресурсов (доход от выпуска и приобретения ценных бумаг). Процесс оценки результата является более сложным и распадается на две составляющие: нахождения области проявления эффекта и количественная оценка эффекта. При оценке эффекта выделяют три группы показателей: объемные, конечные и социальные результаты.

  Объемные показатели экономического эффекта являются исходными и включают в себя натуральные и стоимостные показатели объема производства продукции (работ, услуг): объем производства продукции в натуральном и стоимостном измерении; объем строительно-монтажных работ; объем грузооборота и т.д. Конечные показатели эффекта отражают конечные показатели производственно-хозяйственной деятельности на различных уровнях иерархии предприятия, степень удовлетворения потребностей рынка, качественную структуру производства и т.п. К ним можно отнести доход, прибыль, добавленную стоимость, экономию от снижения себестоимости, накопленную амортизацию и т.п. Конечные экономические результаты учитывают при расчете обобщающих (интегральных) показателей эффективности. Социальные результаты выражают соответствие результатов производственно-хозяйственной деятельности предприятия целям развития общества, региона, трудового коллектива и работника. Сюда входят: уровень оплаты труда, величина прожиточного минимума, уровень социальной защищенности работников предприятия, условия труда т.д. [20, c. 70].

  Количественная оценка эффекта производится на основе двух подходов. Суть первого состоит в оценке экономии за счет факторов, которые поддаются точному учету, например, расход ресурсов, изменение цен и объемов производства (реализации) продукции. Метод основан на пофакторной оценке влияния нововведения на конечные результаты производственно-хозяйственной деятельности предприятия (объем продаж и прибыль). Второй подход характерен для нововведений, в которых эти сферы не совпадают. Например, затраты осуществляются в сфере управления, а эффект проявляется в производстве. Так, из фактического прироста прибыли, полученного предприятием за отчетный период, вычитается сумма прибыли, достигнутая за счет поддающихся точному учету факторов. Остаток прибыли относится на инновацию, на которой определяется экономическая эффективность.

  Иногда эффект определяется на основе экономико-математических моделей, связывающих факторы и источники эффективности. Под источниками эффекта понимаются ресурсы, которые формируют результат, а под факторами механизмы, активизирующие эти источники. Так, увеличение объемов выпускаемой продукции может быть обеспечено за счет следующих факторов экономической эффективности: улучшение использования производственной мощности путем оптимизации загрузки оборудования и технологических режимов, улучшение организации обслуживания оборудования. Источниками эффективности при этом могут быть: сокращение простоев оборудования по организационным причинам, сокращение непроизводительной работы, экономия на постоянных издержках.

  Объективная необходимость повышения экономической эффективности производства диктуется усилением степени относительной ограниченности производственных ресурсов: трудовых, материальных, природных, финансовых. Экономическая эффективность производства определяется для принятия различного рода управленческих решений, в частности:

  1. для оценки уровня использования отдельных видов затрат (ресурсов) с целью получения экономического результата производства (в рамках страны, региона, отрасли, предприятия);
  2. для экономического обоснования лучших вариантов производственных решений в области управление процессами активизации инновационной, инвестиционной деятельности, внедрения новой техники, технологии, совершенствования организации производства и труда [22, c.112].

  Таким образом, повышение экономической эффективности производства оказывает многостороннее, комплексное влияние на экономику предприятия, что обеспечивает его доходность и устойчивый экономический рост.

  
  

  1.2. Методические аспекты оценки эффективности деятельности

  
  
  

  В настоящее время общепринятая система показателей эффективности производственно-хозяйственной деятельности предприятия отсутствует. для измерения эффективности одних и тех же мероприятий применяются различные методики, иногда не связанные между собой, дающие порой различные результаты.

  Для определения общей экономической эффективности используется система показателей, в рамках которой различают обобщающие и дифференциальные показатели.

  К числу обобщающих показателей общей экономической эффективности производственно-хозяйственной деятельности относятся:

  1. по стране (региону):
  2. показатели использования производственных фондов и капитальных вложений (капиталообразующих инвестиций): производство ВВП на рубль среднегодовой стоимости основных производственных фондов; прирост ВВП на рубль производственных капитальных вложений, обусловивших этот прирост; срок окупаемости капитальных вложений отношение объема капитальных вложений к сумме прироста накоплений, полученных за счет этих капитальных вложений;
  3. показатели использования материальных затрат: материальные затраты, приходящиеся на рубль ВВП, и т.д.;
  4. показатели использования трудовых ресурсов: отношение ВВП к численности работников сферы материального производства и т.д.
  5. по предприятию:
  6. величина и темпы роста объема продаж, дохода, прибыли;
  7. величина и темпы изменения затрат на рубль товарной (реализованной продукции);
  8. рентабельность продукции, производства, оборота, собственного и заемного капитала;
  9. рентабельность инвестиций, в том числе капитальных вложений;
  10. коэффициент эффективности инвестиции, в том числе капитальных вложений (по вновь строящимся объектам);
  11. срок окупаемости инвестиций, в том числе капитальных вложений [9].

  В рыночной экономике важнейшим обобщающими показателями являются прибыль и рентабельность. При оценке эффективности хозяйственной деятельности по показателю прибыли, сопоставляются темпы роста прибыли с темпами роста объема продаж и затрат, которые должны соотноситься следующим образом:

  , (1.2)

  где П показатель прибыли, ден. ед.;

  О показатель объема продаж, ден. ед;

  З показатель затрат, ден. ед.

  Различают различные виды рентабельности, выступающие в качестве показателей эффективности. Общая рентабельность является наиболее важным параметром конкурентоспособности предприятия и рассчитывается отношением прибыли к среднегодовой стоимости основных производственных фондов и нормируемых оборотных средств. Рентабельность собственного (заемного) капитала определяется как отношение прибыли к собственному (заемному) капиталу. Рентабельность собственного капитала показывает способность предприятия возмещать капитал, а заемного эффективность использования заемных средств. Норма прибыли на заемный капитал должна быть выше процента, уплачиваемого за представленный заем. Рентабельность продукции определяется отношением прибыли к полной себестоимости изготовленной (реализованной) продукции за отчетный период. Рентабельность оборота рассчитывается как отношение прибыли к объему реализованной продукции за конкретный период [27, c. 83].

  Дифференцированные показатели характеризуют эффективность использования конкретных видов ресурсов и затрат. д.ля расчета дифференцированных показателей используется два подхода: ресурсный и затратный [8, c.249]. Методика расчета дифференцированных показателей на основе ресурсного метода представляет собой расчет показателей эффективности использования: трудовых ресурсов: трудоотдача (выработка), трудоемкость продукции (работ, услуг), относительная экономия численности персонала.

  Выработка (В) показывает величину результата, приходящуюся на единицу трудовых ресурсов, и определяется по формуле:

  , (1.3)

  где ВП объем продукции или выполненной работы в натуральных либо условно-натуральных единицах;

  Чсп среднесписочная численность работающих, чел.

  Трудоемкость (ТЕ) это затраты рабочего времени на производство единицы продукции. Рассчитывается по формуле:

  , (1.4)

  где Т время, затраченное на производство всей продукции, нормо-часы.

  Относительная экономия персонала () определяется по формуле:

  , (1.5)

  где Чбаз и Чотч численность персонала предприятия соответственно базового и отчетного периода, чел. JВП индекс роста объема производства товарной или реализованной продукции отчетного периода по сравнению с базовым, основных фондов: определяется фондоемкостью, фондоотдачей и относительной экономией производственных фондов [28, c.2551].

  Фондоемкость (Ф) показывает величину основных производственных фондов, приходящуюся на единицу продукции, произведенной в течение определенного календарного периода, и определяется по формуле:

  , (1.6)

  где ОФ стоимость основных производственных фондов, ден. ед.

  Фондоотдача (Фо) показывает величину результата производственно-хозяйственной деятельности, приходящуюся на один рубль стоимости основных производственных фондов, и определяется по формуле:

  (1.7)

  Относительная экономия основных производственных фондов () рассчитывается по формуле:

  , (1.8)

  где ОФБАЗ и ОФОТЧ стоимость основных производственных фондов соответственно в базовом и отчетном периодах, ден. ед.

  оборотных средств: коэффициент оборачиваемости, коэффициент загрузки и относительная экономия оборотных фондов.

  Коэффициент оборачиваемости (КОБ) это количество, совершаемые оборотными средствами в течение определенного периода (обычно года). Определяется по формуле:

  , (1.9)

  где ОБС среднегодовой остаток оборотных средств на предприятии за год, ден. ед. [24, c.27].

  Коэффициент загрузки (КЗ) характеризует сумму оборотных средств, авансируемых на рубль выручки от реализации продукции (работ, услуг), и показывает, сколько нужно оборотных средств для получения рубль реализованной продукции.

  Рассчитывается по формуле:

  (1.10)

  Относительная экономия оборотных фондов () определяется по формуле:

  , (1.11)

  где ОБСБАЗ и ОБСОТЧ оборотные средства соответственно базового и отчетного периодов, ден. ед.

  Так же, эффективность использования основных средств может быть оценена показателями использования материальных ресурсов материалоемкостью, материалоотдачей и относительной экономией материальных затрат. Материалоемкость (МЕ) отражает величину материальных затрат, приходящихся на единицу произведенной продукции (работ, услуг), и определяется по формуле:

  , (1.12)

  где МЗ материальные затраты, ден. ед. [4, c.28]. Материалоотдача (МО) характеризует величину результата, приходящуюся на рубль материальных затрат, и рассчитывается по формуле:

  (1.13)

  Относительная экономия материальных затрат () обусловлена различными темпами изменения объемов производства и материальных затрат и рассчитывается по формуле:

  , (1.14)

  где МЗбаз. и МЗотч. материальные затраты соответственно базового и отчетного периодов, ден. ед.

  Затратный метод отличается от ресурсного тем, что в расчете используется не величина имеющихся ресурсов, а только та их часть, которая израсходована на создание оцениваемого объекта. Поскольку единовременными затратами являются инвестиции, то все показатели, характеризующие эффективность их использования, являются затратными. К ним относятся капиталоемкость, капиталоотдача и относительная экономия инвестиций [28, c.254255].

  Капиталоемкость (КЕ) показывает величину инвестиций (капитальных вложений), приходящихся на единицу прироста объема производства (реализации) продукции, работ, услуг, рассчитывается по формуле

  , (1.15)

  где КВ капитальные вложения в производство, ден. ед.;

  ∆ВП прирост выпуска продукции, обусловленный данными капитальными вложениями, в натуральных и стоимостных измерителях.

  Капиталоотдача (КО) величина прироста результата, приходящегося на единицу инвестиций или капитальных вложений. Рассчитывается по формуле

  . (1.16)

  Относительная экономия капитальных вложений () рассчитывается по формуле

  , (1.17)

  где КВБАЗ и КВОТЧ капитальные вложения соответственно в базовом и отчетном периодах, ден. ед.

  При оценке экономической эффективности используются и другие показатели. Например, затраты на одну денежную единицу продукции показывают величину денежных затрат, приходящуюся на одну денежную единицу проданной продукции (работ, услуг) за календарный период.

  Для оценки эффективности использования финансовых ресурсов наиболее часто применяются следующие показатели.

  Платежеспособность предприятия. В процессе производственной, инвестиционной деятельности предприятия происходит непрерывный процесс кругооборота капитала, изменяются структура средств и источников их формирования, наличие и потребность в финансовых ресурсах и как следствие изменение финансового состояния предприятия.

  Эффективность финансовых вложений. Оценка производится путем сопоставления суммы полученного дохода от финансовых инвестиций (различные виды вложений капитала) со среднегодовой суммой данного вида активов. Для оценки эффективности заемного капитала применяется «эффект финансового рычага», который показывает, на сколько процентов увеличиться сумма собственного капитала за счет привлечения заемных средств в оборот предприятия. Положительный эффект возникает в тех случаях, когда рентабельность совокупного капитала предприятия выше средневзвешенной цены заемных ресурсов [33, c.54].

  Самофинансируемый доход. Коэффициент самофинансирования определяется как соотношение между объемом формирования собственных финансовых ресурсов и суммой прироста активов предприятия и объема потребления прибыли предприятия. В качестве собственных финансовых ресурсов выделяют доход предприятия, выручку, прибыль, амортизационные отчисления.

  Финансовая независимость. Коэффициент независимости характеризует долю собственных источников финансирования предприятия в общей стоимости его имущества (соотношение заемного и собственного капитала). Показателем финансовой независимости так же является финансовый ливеридж. Это показатель измеряется частным от деления прибыли, за вычетом налога на прибыль, на прибыль, остающуюся в распоряжении предприятия, за вычетом обязательных расходов и платежей из нее, не зависящих от величины прибыли [27, c.684686].

  
  
  
  
  

  1.3. Пути повышения эффективности производственно-хозяйственной

  деятельности

  
  

  Методологический ключ к определению путей повышения экономической эффективности производства это обеспечение роста результата или снижения затрат, или одновременно и роста результата, и снижения затрат, что в конечном счете должно приводить к увеличению полезных результатов на единицу совокупности затраченных ресурсов. Поэтому разработка мероприятий по повышению экономической эффективности связана с необходимостью:

  1. получить больший результат при неизменных затратах ресурсов;
  2. получить тот же результат при уменьшении затрат ресурсов;
  3. достичь более высокого темпа роста результата по сравнению с темпом роста ресурсных затрат;
  4. обеспечить рост результата при одновременном снижении затрат.

  Таким образом, существует два магистральных пути повышения экономической эффективности производства:

  1. обеспечение роста конечного результата производства прибыли, объемов производства и реализации продукции при тех же затратах и соблюдении требований к качеству продукции (работ, услуг);
  2. обеспечение снижения затрат ресурсов на единицу результата при повышении качества продукции (работ, услуг) [22, c.222].

  Реализация путей повышения экономической эффективности производства связана с экономией трудовых, материальных и финансовых ресурсов. Экономия же ресурсов, повышение экономической эффективности их использования определяются следующими группами факторов:

  1. научно-техническими факторами: научно-технический прогресс, автоматизация, роботизация, применение ресурсосберегающих и высоких технологий, реструктуризация и т.д.;
  2. организационно-экономическими факторами: современная отраслевая структура экономики, организованная на основе приоритетного развития наукоемких, импортозамещающих, экспортно-ориентированных отраслей и производств; эффективная специализация и кооперирование сил, система совершенствования организации производства, труда и управления производственно-хозяйственной деятельностью, научно обоснованное планирование и экономическое стимулирование экономии затрат;
  3. социально-психологическими факторами: образовательный и профессиональный уровень кадров, формирование определенного стиля экономического мышления, морально-психологический климат в трудовых коллективах, гуманизация производства;
  4. внешнеэкономическими факторами: уровень развития международного разделения и кооперации труда, взаимовыгодное сотрудничество стран, развитие внешней торговли и повышение ее эффективности;
  5. финансовыми факторами: улучшение структуры и экономическое обоснование наилучших вариантов финансирования инноваций и инвестиций, совершенствование налоговой, кредитной, ценовой, структурной политики государства [32, c.2355].

  В зависимости от уровня проявления факторов основные пути повышения экономической эффективности подразделяются на народнохозяйственные, отраслевые и внутрипроизводственные.

  К народнохозяйственным путям относятся трансформация административно-командной системы в социально ориентированную экономику, разгосударствление, приватизация и реструктуризация предприятия, структурная перестройка национальной экономики по формам собственности, отраслям производства, размерам предприятия, формам общественной организации, создание благоприятного инновационного и инвестиционного климата, формирование рациональной налоговой, бюджетно-кредитной, амортизационной, ценовой и социальной политики.

  Отраслевые пути повышения эффективности включают: развитие научных прикладных исследований, имеющих отраслевое значение; разработку и внедрение в производство инноваций; совершенствование управления производством в отрасли, повышение уровня отраслевой специализации и кооперирования, унификации и стандартизации.

  Внутрипроизводственные пути охватывают мероприятия, которые реализуются внутри самого предприятия. Пути повышения эффективности производства отражаются в плане экономического и социального развития предприятия и включают внедрение инноваций, улучшение качества продукции (работ, услуг), механизацию и автоматизацию производственных процессов, внедрение прогрессивных технологий и управления, модернизацию и замену устаревшего оборудования, улучшение использования основных производственных фондов, сырья, материалов, топлива, энергии и др. [32].

  Все многообразие организационно-технических мероприятий, направленных на повышение экономической эффективности, может быть дифференцировано в соответствии с их целевой направленностью на три группы:

  Увеличение объемов производства и реализации продукции на основе:

  1. повышения степени использования имеющегося оборудования по времени;
  2. роста интенсивной загрузки этого оборудования;
  3. увеличения производственной мощности.

  Совершенствование действующих технологий, направленных:

  1. на повышение степени использования исходного сырья;
  2. рост качества выпускаемой продукции;
  3. сокращение объемов загрязнения окружающей среды.

  Рациональное использование отходов производства на основе:

  1. применения их для частичной замены первичного сырья в собственном производстве целевых видов продукции;
  2. реализация отходов на сторону для их применения на других предприятиях;
  3. организация производства продукции из отходов по месту их образования.

  Народнохозяйственные, отраслевые и внутрипроизводственные пути повышения эффективности производства тесным образом связаны. Наибольший социально-экономический эффект достигается в том случае, если преобразования внутри предприятия соответствуют мерам его адаптации к изменениям внешней среды [22, c. 26].

  Пути повышения эффективности деятельности предприятия подразумевают внедрение на предприятии научно-технического прогресса, в том числе революционное переоснащение производственных фондов на основе новейших научных достижений техники и технологий. Такие коренные изменения в технике, мобилизация технических, организационных, социальных и экономических факторов позволят существенно повысить показатель производительности труда.

  Пути повышения эффективности деятельности предприятия подразумевают и использование режима экономии. Ресурсосберегающие факторы должны стать решающими для удовлетворения постоянно растущей потребности в топливе, сырье, материалах и энергии.

  Помимо этого, пути повышения эффективности деятельности предприятия включают и мероприятия по лучшему распределению и использованию основных ресурсов и фондов организации. Очень важно максимально интенсивно использовать производственный потенциал предприятия, следить за ритмичностью производства, за максимальной загрузкой производственного оборудования. Результатом этих мероприятий будет ускоренный темп прироста готовой продукции без лишних капиталовложений и инвестиций.

  Немаловажное место для роста эффективности функционирования организации занимают организационные и экономические факторы. Также необходимо развитие социальной инфраструктуры и методов управления. Необходимо совершенствовать методы и формы управления, методы планирования, стимулирования, поощрения. Особое место в снижении удельного веса расходов ресурсов и интенсификации всей экономики организации принадлежит мероприятиям по повышению уровня качества выпускаемой для реализации продукции. Уровень качества продукции должно стать основополагающим фактором, за которым требуется пристальный контроль.

  Основной источник денежных накоплений предприятий выручка от реализации продукции, а именно та ее часть, которая остается за вычетом материальных, трудовых и денежных затрат на производство и реализацию этой продукции. Поэтому важная задача хозяйственного субъекта получить больше прибыли при наименьших затратах путем соблюдения строгого режима экономии в расходовании средств и наиболее эффективного их использования.

  Затраты на производство и реализацию продукции определяют уровень и структуру ее себестоимости. Количественно в структуре цены она занимает значительный удельный вес, поэтому снижение себестоимости очень заметно сказывается на росте прибыли при прочих равных условиях. Отсюда рост прибыли, который является основным показателем безубыточной работы предприятия, зависит прежде всего от снижения затрат на производство продукции, а также от увеличения объема реализованной продукции, при этом должны производиться такие изделия и товары, которые отвечают требованиям потребителей и пользуются большим спросом [33, c.54].

  На многих предприятиях существуют подразделения экономических служб, которые занимаются постатейным анализом себестоимости и разработкой программы ее снижения. Эта программа должна носить комплексный характер, т.е. должна учитывать все факторы, которые влияют на снижение издержек производства и реализации продукции. Содержание и сущность программы зависит от специфики предприятия, текущего состояния и перспективы его развития.

  Существенное влияние на снижение себестоимости оказывают мероприятия, связанные с улучшением использования рабочего времени:

  определение и поддержание оптимальной численности персонала

  повышение уровня квалификации, обеспечения опережающего роста производительности труда по сравнению со средней зарплатой

  применение прогрессивных систем и форм оплаты труда

  улучшение условий труда

  механизация и автоматизация всех производственных процессов

  обеспечение мотивации высокопроизводительного труда и др.

  Для многих производств, являющихся материалоемкими или энергоемкими, важнейшим направлением снижения себестоимости является экономия материалов и энергетических средств [27, c.54].

  Возможны следующие пути улучшения использование материальных ресурсов на предприятии:

  внедрение новой техники и безотходной технологии

  совершенствование нормативной базы предприятия

  внедрение и использование более прогрессивных материалов

  комплексное использование сырья и материалов

  использование отходов производства

  улучшение качества продукции и снижение процента брака и др.

  Имеет значение также и сокращение накладных расходов по обслуживанию и управлению производством, которому способствует рост объемов производства за счет реконструкции и технического перевооружения предприятий, улучшение, использование основных фондов, а также уменьшение численности административно-управленческого персонала и вспомогательных рабочих за счет совершенствования управления и обслуживания производства.

  Наряду с перечисленными внутренними факторами на изменение себестоимости могут оказывать влияние и внешние факторы (централизованное изменение цен и тарифов на топливо и энергию; норм амортизации, ставок зарплаты и т.п.). Все перечисленные технико-экономические факторы используют при планирование снижение себестоимости. В настоящее время снижение себестоимости должно стать главным условием роста прибыльности и рентабельности производства. Дело в том, что развитие производства за счет экономии ресурсов на данном этапе намного дешевле, чем разработка новых месторождений и вовлечение в производство новых ресурсов.

  Не менее важными факторами, влияющие на величину доходности предприятия, является изменение объема производства и РП. Чем больше объем реализации, в конечном счете, тем больше прибыли получит предприятие, и наоборот. Зависимость прибыли от этого фактора при прочих равных условиях прямо пропорциональная [40].

  Падение объема производства при нынешних экономических условиях, не считая ряда противодействующих факторов, как, например, роста цен, неизбежно влечет сокращение объема прибыли. Отсюда вывод о необходимости принятия неотложных мер по обеспечению роста объема производства продукции на основе технического его обновления и повышения эффективности производства. В свою очередь, совершенствование расчетно-платежных отношений между предприятиями будет способствовать улучшению условий реализации продукции, а следовательно, росту прибыли.

  Эффективность производства может повышаться даже при сокращении объема реализации, но это возможно только том случае, если качество продукции растет более быстрыми темпами, чем темпы снижения объема выпуска и реализации продукции. Улучшение качества производимой продукции можно добиться за счет многих факторов, таких как техническое совершенствование производства, проведение работ по модернизации и т.д.

  Очевидно, что качество продукции определяет уровень цен на предприятии, что в значительной степени влияет на величину прибыли. При росте затрат на производство продукции и снижении объемов ее выпуска прибыль может расти вследствие постоянно повышающихся цен.

  Свободные цены в условиях их либерализации устанавливаются предприятиями в зависимости от конкурентоспособности данной продукции, спроса и предложения аналогичной продукции другими производителями. Поэтому, уровень свободных цен на продукцию в определенной степени является фактором, зависящим от предприятия [44, c.17].

  Не зависящим от предприятия фактором выступают государственные регулирующие цены, устанавливаемые на продукцию предприятий-монополистов.

  Следует также учесть, что на величину прибыли, а значит и доходность предприятия влияет изменение остатков нереализованной продукции. Значительная величина остатков приводит к неполному поступлению выручки и недополучению ожидаемой прибыли. Величина нереализованной продукции (зависит от ряда причин, обусловленных коммерческой деятельностью и условиями реализации продукции. Предприятие может произвести продукции больше, чем ее реализовать. Кроме того, в нереализованных остатках готовой продукции может возрасти удельный вес более рентабельных изделий, что повлечет суммарный рост этих остатков. В целях увеличения прибыли предприятие должно принять соответствующие меры по сокращению остатков нереализованной продукции как в количественном, так и суммарном выражении.

  Повышение эффективности производства возможно за счет рационального использования на предприятии основных средств. Улучшение использования основных средств отражается на финансовых результатах работы предприятия за счет:

  увеличения выпуска продукции

  снижения себестоимости

  улучшения качества продукции

  снижения налога на имущество

  увеличение балансовой стоимости.

  Пути улучшения использования основных средств зависят от конкретных условий, сложившихся на предприятии. В общем плане эта цель может быть достигнута за счет внедрения новой техники и технологии, механизации и автоматизации производственных процессов, проведение грамотной воспроизводственной политики, своевременного и качественного ремонта, ликвидации излишнего оборудования и др.

  В последнее время в условиях развития предпринимательства появилось больше возможностей увеличить объем прибыли за счет внереализационных операций. В этой области наиболее доходными могут быть финансовые вложения. Конкретные направления и структура финансовых вложений должны быть результатом продуманной политики предприятия на основе достоверной оценки их эффективности. Непрофессиональный подход к этому вопросу может привести к потере средств, вложенных в уставной капитал др. предприятий или совместную деятельность, в неликвидные ценные бумаги.

  Предприятие также может сдать часть своего имущества, включая помещения, сооружения, оборудование и т.д., на аренду на более или менее длительный срок. Сдача имущества в аренду может принимать в результате форму аренды с выкупом. В итоге предприятие получает доход, увеличивающий внереализационные доходы и валовую прибыль.

  Далее будет проведен анализ результатов экономической эффективности деятельности ООО «Форест-тур». На его основании разработаем основные рекомендации по улучшению экономической эффективности деятельности.

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

  2. АНАЛИЗ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ

  ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «ФОРЕСТ-ТУР»

  2.1. Общая характеристика предприятия ООО «Форест-тур»

  
  

  ООО «Форест-тур» транспортная организация, работающая на рынке уже более 6 лет. Место нахождения ООО «Форест-тур»: 666034, Иркутская область, г. Шелехов, ул. Индустриальная, д.1.

  ООО «Форест-тур» транспортно-экспедиционное предприятие, основанное в 2003 году, на сегодняшний день является одной из лидирующих компаний на рынке грузоперевозок по Иркутскому району.

  Основное направление деятельности компании доставка грузов весом от 1 тонны по городу и территории области. Консолидация грузов происходит на собственных складских терминалах, что позволяет добиваться высокой степени сохранности сдаваемых грузов, разрабатывать инновационные подходы для улучшения взаимодействия с клиентами и партнерами. Транспортировка грузов осуществляется в опломбированной упаковке при участии службы охраны и сопровождения под постоянным спутниковым мониторингом автомобилей в пути.

  Современный парк, высокие требования к техническому состоянию транспортных средств и многолетний опыт компании на рынке грузоперевозок позволяют осуществлять межрегиональную доставку грузов по фиксированным графикам в оптимальные сроки.

  В настоящее время компания «Форест-тур» обслуживает клиентов в месяц на всей территории Российской Федерации, являясь связующим звеном между производителями, поставщиками и потребителями на внутрироссийском рынке. Среди клиентов крупнейшие отраслевые предприятия, государственные структуры, предприятия среднего и малого бизнеса.

  Придерживаясь высоких стандартов ведения бизнеса, компания «Форест-тур» содействует экономическому и социальному развитию России. Среди приоритетных направлений социального развития оказание спонсорской и благотворительной помощи. Особое внимание уделяется поддержке детей-инвалидов, сирот и воспитанников детских домов. Ежегодно компания выделяет средства на организацию культурных и спортивных мероприятий.

  Стратегия компании «Форест-тур» и ее потенциал способствуют развитию экономики страны, реализации правительственных программ и национальных проектов. Одной из приоритетных задач, которую ставит перед собой и коллективом руководство дальнейшее расширение географической сети представительств, сокращение сроков доставки грузов, доступность оказываемых услуг, максимальных по качеству и ассортименту.

  Организационная структура управления ООО «Форест-тур» является линейной. Предусматривает выполнение одним руководителем всех функций на каждом уровне управления, с полным подчинением ему на правах единоначалия всех нижестоящих подразделений.

  Генеральный директорВодители Главный

  бухгалтерЮрист фирмыСтарший водитель бригадир

  
  
  
  

  Менеджеры

  
  
  
  
  
  
  
  
  

  Рис. 1.1. Организационная структура компании ООО «Форест-тур»

  
  

  Генеральный директор осуществляет руководство фирмой через руководителей подразделений. Осуществляет контроль, за состоянием трудовой дисциплины, законодательства, приказов и инструкции в компании соблюдения сотрудниками правил трудового распорядка, техника безопасности.

  Главный бухгалтер подчиняется генеральному директору, осуществляет организацию бухгалтерского учета хозяйственно-финансовой деятельности компании и контроль за экономным использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов, сохранностью собственности компании. Формирует в соответствии с законодательством о бухгалтерском учете учетную политику, исходя из структуры и особенностей деятельности компании, необходимости обеспечения финансовой устойчивости. Несет ответственность за ведение бухгалтерских документов своевременную сдачу отчетов в налоговые органы.

  Контролирует правильность оформления документов, работает с банком, осуществляет платежи.

  Юрист следит за соблюдением юридических прав, решает вопросы юридических дел.

  Менеджер (3 человека) подчиняются генеральному директору, разрабатывают схемы, формы, методы и технологии продажа товаров; осуществляют поиск новых и ведут работу с имеющимися клиентами; контролируют отгрузку товаров и оплату покупателям; обрабатывают заявки покупателей; ведут отчетность; несут ответственность за оформление договоров и выполнение личных планов.

  Водители самосвалов Howo (8 человек) - подчиняются старшему водителю бригадиру, управляют транспортными средствами.

  Для достижения целей, поставленных перед компанией необходим комплекс стимулирования сотрудников к более эффективному выполнению принятых решений и запланированных работ.

  Права и обязанности всего трудового коллектива определяются должностными инструкциями и правилами внутреннего распорядка.

  Основные обязанности компании перед работниками:

  1. Гарантировать сотрудникам своевременную выплату заработанной платы и строгое соблюдение режима труда и отдыха.
  2. Для всех сотрудников коллектива оформить страховые медицинские полиса, а также гарантировать перечисления в пенсионный фонд.
  3. Поощрять, отличившихся сотрудников, присвоением почетных знаний, награждением подарками или премиями.

  Договора на поставку продукции в большинстве случаев заключаются на квартал. Оценка выполнения договорных обязательств производится по кварталам и нарастающим итогом с начала года. Источниками информации являются договора на поставку продукции по каждому потребителю, в том числе по продукции на экспорт, форма 1-п (месячная), данные отгрузки по потребителям и др.

  Объем недопоставленной продукции (работ, услуг) определяется путем суммирования недопоставки по каждому невыполненному договору и отражается в статистической отчетности по продукции в действующих оптовых ценах предприятия (без налога на добавленную стоимость, акцизов, пошлин и других налогов).

  При анализе выполнения договорных обязательств по поставкам необходимо руководствоваться Положением о поставках продукции производственно-технического назначения, Положением о поставках товаров народного потребления, Основными условиями регулирования договорных отношений при осуществлении экспортно-импортных операций и другими нормативными актами, регулирующими отношения по поставкам продукции, выполнению работ и услуг, утвержденными в установленном порядке.

  Основным документом, определяющим права и обязанности сторон по поставке всех видов продукции, является договор. Договор или его отдельные условия, противоречащие законодательству, недействительны.

  Договор может быть изменен или расторгнут только по соглашению сторон, если иное не предусмотрено законодательством.

  Сторона, получившая предложение об изменении или расторжении договора либо о продлении срока действия договора, обязана дать ответ другой стороне не позднее 10 дней после получения предложения.

  В случае внесения в установленном порядке изменений в договор по срокам, количеству и ассортименту поставляемой продукции недопоставка в отчетном периоде не учитывается.

  Если договором предусмотрен квартальный срок поставки продукции (без указания внутриквартальных сроков), результаты выполнения обязательств по поставкам по этому договору определяются по итогам последнего месяца данного квартала. В данном случае в отчете по продукции за первые два месяца квартала недопоставка не отражается при условии, если в предыдущем квартале обязательства были выполнены полностью. Если в отчетном месяце недопоставка предыдущего квартала не была восполнена, ее необходимо отразить в отчете за первый месяц отчетного квартала. Аналогично определяются данные за второй месяц квартала.

  Количество продукции, недопоставленное поставщиком в одном периоде поставки, подлежит восполнению в другом в пределах действия договора (по распределяемой продукции с учетом действия лимита (фонда)).

  По продукции, поставляемой на экспорт, количество изделий, недопоставленное в одном периоде, подлежит восполнению в следующем периоде независимо от срока действия договора. В таком же порядке восполняется недопоставка комплектующих изделий, сырья и материалов, необходимых для поставки товаров на экспорт. По соглашению сторон может быть установлен иной порядок восполнения недопоставленной продукции.

  Размеры недопоставленной продукции за отчетный месяц, квартал или иной период с начала года определяются нарастающим итогом по состоянию на последнее число соответствующего отчетного периода (с учетом недопоставки в предыдущем периоде и восполнения недопоставленной продукции в последующих) по количеству, срокам и ассортименту по каждому заключенному договору.

  Не учитывается в отчетном периоде недопоставка, если потребитель (покупатель) отказался от восполнения недопоставленной в предыдущем периоде продукции.

  Досрочная поставка продукции может производиться с согласия покупателя. Продукция, поставленная досрочно и принятая покупателем, засчитывается в выполнение поставки в последующем периоде, предусмотренном договором.

  Засчитывается в выполнение договора отчетного года продукция, досрочно отгруженная в предыдущем году.

  Поставленная продукция одного наименования, входящего в данную номенклатуру (ассортимент), не засчитывается в покрытие недопоставки продукции другого наименования, кроме случаев, когда поставка продукции произведена с предварительного письменного согласия покупателя или когда покупатель принял продукцию для использования. В указанных случаях недопоставленная продукция восполнению не подлежит.

  Если договором предусмотрена поставка по количеству и стоимости (сумме), то при отгрузке товаров в натуральном выражении в точном соответствии с условиями договора по количеству, качеству, комплектности и срокам поставки, договорные обязательства считаются выполненными независимо от того, что общая сумма стоимости отгруженных товаров может быть ниже договорной из-за снижения или повышения средней цены за единицу.

  Датой (днем) исполнения обязательств по поставкам продукции считается:

  1. день сдачи продукции органу транспорта или связи, определяемый датой на транспортном документе или документе органа связи при отгрузке продукции иногороднему получателю;
  2. дата приемо-сдаточного акта или расписки в получении продукции при сдаче продукции на склад получателя или изготовителя.

  По соглашению сторон в договоре может быть предусмотрен иной момент исполнения обязательств.

  Не учитывается в отчетном периоде недопоставка продукции в случае, если:

  1. в соответствии с договором отпуск (доставка) продукции покупателю (потребителю) производится по его требованию, а такое требование не было заявлено;
  2. потребитель (покупатель) отказался от получения отгруженной (доставленной) продукции или не выбрал ее со склада поставщика (изготовителя) в установленный срок, если договором предусмотрена выборка продукции покупателем и у поставщика была продукция, соответствующая установленным требованиям;
  3. договором предусмотрена доставка поставщиком продукции на склад потребителя (покупателя). При отсутствии соответствующего уведомления потребителя (покупателя) доказательством его отказа от получения доставленной согласно условиям договора продукции может служить отметка в товарно-транспортной накладной или составленный поставщиком акт;
  4. договором предусмотрена выборка продукции потребителем (покупателем). Недопоставка продукции не учитывается, если потребитель (покупатель) уведомил поставщика об отказе от выборки или в обусловленный договором срок не явился за получением продукции.

  При выявлении покупателем (получателем) в поступившей партии продукции факта недостачи против ее объемов, указанных в отгрузочных документах поставщика, недостающая продукция учитывается как недопоставленная до восполнения ее поставщиком, начиная с отчета за тот период, когда факт недостачи подтвержден в установленном порядке решением суда или арбитража, актом соответствующего контролирующего органа либо признан грузоотправителем.

  Продукция отгружается получателю в соответствии с минимальными нормами отгрузки. Порядок поставки продукции и товаров ниже минимальных норм отгрузки устанавливается в договоре. В случае, если в договоре не оговаривается поставка продукции ниже минимальных норм отгрузки, недогруженная продукция учитывается как недопоставленная.

  Часто на предприятии не выполняются обязательства по поставкам как в течение отдельных кварталов, так и за год. Необходимо анализировать причины недовыполнения. В первую очередь изучается показатель выпуска продукции под заключенные договора в разрезе каждого потребителя.

  2.2. Анализ основных технико-экономических показателей деятельности ООО «Форест-тур»

  Наибольшее влияние на объем реализации услуг ООО «Форест-тур» оказывает эффективное использование предприятием основных фондов, материальных и трудовых ресурсов. Для увеличения объема реализации услуг ООО «Форест-тур» необходимо внедрять более новое, современное и высокопроизводительное оборудование, более эффективно управлять затратами на производство и реализацию изготавливаемой продукции. Одним из важнейших факторов повышения эффективности производства на предприятии является обеспеченность их средствами труда в необходимом количестве и более полное их использование.

  Для осуществления хозяйственной деятельности на коммерческой основе торговое предприятие должно располагать основными фондами. К основным фондам относятся: здания и сооружения, рабочие и силовые машины и оборудование.

  К основным средствам в компании ООО «Форест-тур» относятся: здания, сооружения, оборудование, автотранспортные средства и т.д. Ниже приведен баланс движения основных средств за три года (табл. 2.1).

  Таблица 2.1

  Анализ эффективности использования основных фондов за 2013-2015 гг., тыс. р.

  ПоказателиАнализируемый периодИзменение 2014 г. к 2013 г.Изменение 2015 г. к 2014 г.2013 г.2014 г.2015г.Абсолютное, тыс. р.Относительное, проц.Абсолютное, тыс. р.Относительное, %Среднегодовая стоимость основных фондов150013701004-130-8,6-36626,7Фондоотдача12,216,525,34,335,28,853,3Фондоемкость0,080,060,03-0,02-25-0,03-50Фондооснащенность150124,577,2-25,5-17-46,8-37,9

  Таким образом, анализируя полученные данные, можно сделать следующие выводы:

  1. стоимость основных фондов уменьшилась в 2015 г. по сравнению с 2014 г. на 366 тыс. рублей;
  2. фондоотдача в 2015 г. по сравнению с 2014 г. увеличилась на 53,3%;
  3. фондоемкость в 2015 г. уменьшилась на 50%;
  4. фондооснащенность уменьшилась в 2015 г. на 37,9%.

  Рассмотрим динамику изменения среднегодовой стоимости основных фондов торговой фирмы ООО «Форест-тур» на графике (рис. 2.2).

  Рис. 2.2. Динамика среднегодовой стоимости основных фондов

  ООО «Форест-тур» за 2013-2015 гг.

  Фондоемкость определяется стоимостью основных фондов, приходящейся на 1 рубль товарооборота. Чем меньше Фе, тем более эффективно используются основные фонды. Рассмотрим динамику изменения фондоемкости торговой фирмы ООО «Форест-тур» на графике (рис. 2.3).

  Рис.2.3. Фондоемкость ООО «Форест-тур» за 2013-2015 гг.

  Таким образом, фондоемкость торгового предприятия низкая, что является положительной тенденцией.

  Прежде всего, следует отметить, что предприятие имеет большой и разнообразный парк автомобилей разных марок и видов. В таблице 2.2 представлена структура подвижного состава предприятия. Парк имеет в своем составе на 1.01.2010 г. 140 единиц подвижного состава и состоит из:

  1. самосвалов;
  2. бортовых автомобилей с полуприцепами различной грузоподъемности;
  3. бортовых машин с гидроманипуляторным оборудованием;
  4. тягачей;
  5. цистерн.

  Средняя грузоподъемность автопарка за 2015 г. составила 15,6 тонн, общая грузоподъемность 2201,1 тонн.

  Таблица 2.2

  Структура подвижного состава ООО «Форест-тур» на 1.01.2015 г.

  Марка автомобиляКоличество, ед. Проц. к итогу1. Бортовые автомобили 1310,22. Еврофуры

  Шкода

  Volvo FH420з

  DAF 95XF

  Мерседес-Бенц

  MAN 26.403

  4

  12

  11

  2

  7

  2,9

  8,8

  8,0

  1,5

  5,1Всего 3626,33. Самосвалы

  КамАЗ-5511

  КрАЗ

  ЗИЛ-4502

  57

  1

  9

  43,1

  0,7

  5,8Всего самосвалов6749,64. Цистерны

  ЗИЛ

  МАЗ

  КамАЗ7

  10

  74,4

  5,1

  4,4Всего цистерн2413,9Итого140100

  Для штучных грузов используются бортовые автомобили марки КамАЗ различных модификаций общей грузоподъемностью 322,4 автотонны и автомобили марки Шкода, ЗИЛ и МАЗ общей грузоподъемностью 142,4 автотонны.

  
  
  
  

  Рис. 2.4. Структура подвижного состава ООО «Форест-тур»

  Перевозка сыпучих грузов осуществляется на самосвалах марок КамАЗ-5511 и ЗИЛ-4502 общей грузоподъемностью 600 автотонн. В составе парка предприятия имеется 27 прицепов. Их использование позволяет повысить коэффициент использования грузоподъемности автомобиля, а следовательно, снизить себестоимость перевозок. Перевозка наливных грузов: дизельного топлива, бензина и смазочных материалов, - выполняется в автомобиляхцистернах марок ЗИЛ, МАЗ и КамАЗ различных модификаций общей грузоподъемностью 140 тонн. Предприятие осуществляет междугородние перевозки и международные перевозки по маршрутам: Китай, Монголия и др. Для этих целей были приобретены автомобили марок: МерседесБенц, и МАЗы5432 и 64221. Эти автомобили отличаются большой грузоподъемностью (более 20 тонн), а также отвечают всем необходимым требования для обеспечения качества перевозок и транспортных услуг. Инфраструктура предприятия позволяет обеспечивать своевременное и качественное обслуживание автомобильной техники. На предприятии круглосуточно работает: ремонтная зона на 50 мест; оперативная служба, состоящая из диспетчеров, охраны, автомобилей технической помощи. Территория в 5,5 га позволяет разместить транспорт в количестве 300-350 единиц.

  Ниже приведены основные показатели, которые характеризуют работу предприятия за 2015 г.

  Таблица 2.3

  Технико-эксплуатационные показатели предприятия в 2015 г.

  ПоказателиЗначение показателяСреднесписочное кол. а/м,ед.140Общая грузоподъемность, тонн2201,1Средняя продолжительность м/д, час10.81Коэффициент выхода парка0,252Коэффициент использования пробега0,659Средне-техническая скорость, км/час34,45Коэффициент использования грузоподъемности0,797Среднее расстояние перевозки, км318,6Объем перевозок, тыс. т67,4Таким образом, в ООО «Форест-тур» за три года произошло уменьшение величины основных фондов. В таблице 2.4 приведены показатели производственно-технической базы ООО «Форест-тур»: общая стоимость зданий и сооружений, технологического оборудования, производственная и складская площадь на один списочный автомобиль и другие показатели.

  Таблица 2.4

  Производственно-техническая база ООО «Форест-тур»

  ПоказателиЕдиницы измеренияЗначенияОбщая стоимость зданий на один списочный автомобильр. 87623,6Общая стоимость сооружений на один списочный автомобильр. 3550,8Общая стоимость оборудования на один списочный автомобиль р. 8703,2Производственная и складская площадь на один списочный автомобиль м28,7Площадь закрытой стоянки на одно автомобилеместо хранениям212,3Площадь территории на один списочный автомобильм2311,7Общая полезная площадь на один списочный автомобильм2123,6Критерием эффективности управления оборотными средствами служит фактор времени. Чем дольше оборотные средства пребывают в одной и той же форме (денежной или товарной), тем при прочих равных условиях ниже эффективность их использования, и наоборот.

  Оборачиваемость оборотных средств характеризует интенсивность их использования. Проведем анализ оборачиваемости оборотных средств на ООО «Форест-тур».

  Таблица 2.5

  Структура активов ООО «Форест-тур»

  Источники средствНа начало 2015г.На конец 2015г.Изменение за отчетный периодСумма, тыс.р.Структура, проц.Сумма, тыс.р.Структура, проц.Сумма, тыс.р.Структура, проц.Внеоборотные активы1875 90054,0882 627 25450,106751 354-3,982Оборотные активы1 592 31145,9122 616 19049,8941 023 8793,982Итого3468 2111005 243 4441001 775 233-

  Для анализа взяты данные за 2014 г. Прежде всего, определим долю оборотных средств в общей сумме активов.

  Рис. 2.5. Структура активов ООО «Форест-тур»

  Анализируя таблицу 2.3 можно увидеть, что доли внеоборотных и оборотных активов в общей сумме активов почти одинаковы и составляют соответственно на начало года 54,088 % и 45,912 %, на конец года 50,106 % и 49,894 %. На конец года удельный вес оборотных активов увеличился на 3,982 %, из чего можно сделать выводы: вследствие снижения доли внеоборотных активов повысилась мобильность средств, предприятие получило возможность более гибко управлять своими активами; повысилась роль оборотных средств, от количества и структуры которых благополучие предприятия зависит теперь в большей степени.

  Далее необходимо дать общую оценку изменений в наличии и структуре оборотных активов по их важнейшим группам. Данные представлены в таблице 2.6.

  Таблица 2.6

  Анализ наличия состава и структуры оборотных активов

  Вид средствНаличие средств, тыс.р.Структура средств, проц.на начало годана конец годаизмене-ние, тыс.р.на начало годана конец годаизмене-ние, проц.Запасы и затраты

  в том числе:1 112 0991 600 081487 98269,84261,161-8,681-сырье, материалы и другие активы55 881128 43372 5525,0258,0273,002-расходы на реализацию571548-230,0510,034-0,017-готовая продукция и товары для реализации1 046 2501 373 625327 37594,07985,847-8,232-товары отгруженные9 39718 7559 3580,8451,1720,327-расходы будущих периодов-78 72078 720-4,9204,920Налоги по приобретенным активам83 750126 42842 6785,2594,832-0,427Дебиторская задолженность95 503322 041226 5385,99812,3106,312Денежные средства300 959567 640266 68118,90121,6972,796Итого оборотные активы1 592 3112 616 1901 023 879100100-

  По данным таблицы 2.6 можно сделать вывод, что основной удельный вес в структуре оборотных средств занимают запасы и затраты 69,842 % на начало года и 61,161% на конец года, а в них готовая продукция и товары для реализации 94,079 % на начало года и 85,847 % на конец года, что естественно для транспортно-логистического предприятия.

  Проведем анализ дебиторской задолженности (таблица 2.7).

  
  
  
  
  
  

  Таблица 2.7

  Анализ состава и структуры дебиторской задолженности.

  Дебиторская задолженностьНа начало годаНа конец годаИзменение за отчетный периодСумма, тыс.р.Удельный вес, проц.Сумма, тыс.р.Удельный вес, проц.Сумма, тыс.р.Удельный вес,

  проц.Покупателей и заказчиков34 63136,262192 67159,828158 04023,566Поставщиков и подрядчиков--129 31740,156129 31740,156Разных дебиторов59 90762,728530,016-59 854-62,712Прочая задолженность9651,010---965-1,010Итого95 503100322 041100226 538-

  Таким образом, мы видим, что произошло увеличение задолженности покупателей и заказчиков на 23,566%, что означает снижение контроля за отпуском товара по безналичному расчету, отсутствие предварительной оплаты за товар покупателями и заказчиками. Также увеличилась задолженность поставщиков и подрядчиков на 40,156%. Она состоит из задолженности поставщиков это предоплата за товар (увеличение данной статьи, вероятно, произошло вследствие отсутствия контроля за товарами, по которым была произведена предоплата, задержкой отгрузки указанного товара) и задолженности подрядчиков выданные авансы (это связано с освоением новой технологии, новых видов производств, которые требуют предоплаты за проводимые работы). Задолженность разных дебиторов уменьшилась на 62,712%. Сюда входят расчеты с организациями и лицами по исполнительным документам, расчеты по претензиям, расчеты по депонированным суммам. Прочая задолженность уменьшилась на 1,01 %.

  Поскольку оборачиваемость оборотных средств тесно связана с их отдачей и является одним из важнейших показателей, которые характеризуют эффективность использования средств предприятия и его деловую активность, в процессе анализа необходимо дать оценку фактически достигнутой скорости оборачиваемости средств на предприятии.

  Скорость оборачиваемости оборотных средств характеризуется следующими показателями:

  Коэффициентом оборачиваемости (Коб). Коэффициент оборачиваемости характеризует число кругооборотов, совершаемых оборотными средствами предприятия за определенный период (год, квартал), или показывает объем реализованной продукции, приходящийся на 1 р. оборотных средств.

  Из формулы видно, что увеличение числа оборотов ведет либо к росту выпуска продукции на 1 р. оборотных средств, либо к тому, что на этот же объем продукции требуется затратить меньшую сумму оборотных средств.

  Коб = Рп ÷ СО, (2.1)

  где Коб. коэффициент оборачиваемости оборотных средств, обороты;

  Рп объем реализованной продукции, р.;

  СО средний остаток оборотных средств, р.;

  СО = (1 592 311 + 2616190) ÷ 2 = 2104 250,5 тыс. р.

  К об = 26 494185 ÷ 2 104 250,5 = 12,591 оборотов

  Таким образом, за год оборотные средства сделали 12,591 оборотов.

  Коэффициент загрузки оборотных средств (Кз), величина которого обратна коэффициенту оборачиваемости. Он характеризует сумму оборотных средств, затраченных на 1 р. реализованной продукции:

  Кз = СО ÷ Рп, (2.2)

  где Кз коэффициент загрузки оборотных средств.

  Кз = 2104 250,5 ÷ 26494 185 = 0,079 тыс.р.

  Длительность одного оборота в днях (Т), которая находится делением количества дней в периоде на коэффициент оборачиваемости Коб.

  Т = Д ÷ Ко, (2.3)

  где Д число дней в периоде (360, 90).

  Т = 360 ÷ 12,59 = 28,594 = 29 дней

  На данном предприятии длительность одного оборота составляет 29 дней.

  Чем меньше продолжительность оборота оборотных средств или больше число совершаемых ими кругооборотов при том же объеме реализованной продукции, тем меньше требуется оборотных средств, и, наоборот, чем быстрее оборотные средства совершают кругооборот, тем эффективнее они используются.

  Любое предприятие обязано вести бухгалтерский учет своего имущества и хозяйственной деятельности на основе натуральных измерений в обобщенном денежном выражении путем сплошного, непрерывного, документального и взаимосвязанного их отражения. ООО «Форест-тур» не исключение. Бухучет осуществляется бухгалтерией, которая является одной из служб, возглавляемая главным бухгалтером. Контроль и учёт на предприятии сплошной и непрерывный, ведётся в бухгалетрской программе 1 С.

  В налоговые службы предприятие предоставляет отчёт о своей деятельности поквартально. Отчёт предоставляется в электронной форме, по интернету, в установленные сроки.

  Далее проанализируем основные показатели деятельности предприятия ООО «Форест-тур» за 2013-2015 гг. (табл. 2.8).

  Таблица 2.8

  Динамика реализованных услуг ООО «Форест-тур» за 2013-2015 гг., тыс. р.

  ПоказателиАнализируемый периодИзменение 2014 г. к 2013 г.Изменение 2015 г. к 2014 г.2013 г.2014 г.2015г.АбсолютноеОтносительное, проц.АбсолютноеОтносительное, проц.Выручка 184002260025400420022,8280012,4Однодневный объем оказанных услуг51,162,770,511,622,77,812,4

  Из таблицы 2.6 видно, что объем реализации транспортных услуг ООО «Форест-тур» в 2013 году увеличился на 4200 тыс. р., что составляет 22,8%, в 2015 году увеличился на 2800 тыс. р. по сравнению с 2014 годом.

  Анализ объема оаказанных услуг за три отчетных периода, показывает что начиная с 2013 года по 2015 год в денежном выражении объем оказанных услуг вырос на 2800 тыс. рублей. Что в свою очередь является показателем динамичного развития предприятия.

  Рассмотрим динамику изменения объема реализации транспортных услуг ООО «Форест-тур» на графике (см. рис. 2.6).

  Рис. 2.6. Динамика выручки ООО «Форест-тур» за 2013-2015 гг.

  Проанализируем динамику объем оказанных услуг по ассортиментным группам ООО «Форест-тур» (см. табл. 2.9).

  Таблица 2.9

  Структура объема оказанных услуг ООО «Форест-тур» за 2013-2015 г., тыс. р.

  Виды

  товарных группТоварооборот

  по товарным

  группамСтруктура

  товарооборота

  по товарным

  группам, проц.Изменение

  2014 г. к 2013 г.Изменение

  2015 г. к 2014 г.2013г.2014г.2015г.2013 г.2014 г.2015г.Абсо-лютноОтноси-тельноеАбсо-лютно.Относи-тельноеТранспортные услуги по городу 12511141001557067,962,461,3158912,7147010,4Транспортные услуги по области 26504687505014,420,719,8203776,83637,7Транспортные услуги по России32393813478017,616,818,857417,796725,3Итого184002260025400100100100420022,8280012,4

  Итак, более половины объема оказанных услуг ООО «Форест-тур» занимают транспортные услуги по городу, причем их удельный вес вырос на 12,1% в 2014 году и на 10,4% в 2015 году, что в абсолютном выражении составляет 1589 тыс. р. и 1470 тыс. р. Среди остальных групп услуг преобладают транспортные услуги по области, их доля в общем объеме оказанных услуг увеличилась в 2014 году на 14,4 % и в 2015 году составила 20,7%.

  Таким образом, в целом можно сделать вывод о положительной динамике объема оказанных услуг ООО «Форест-тур», что положительно сказывается на финансовых показателях его деятельности.

  Издержки обращения, совокупность затрат, связанных с процессом обращения услуг. По своей экономической природе издержки обращения подразделяются на постоянные и переменные. Анализ издержек транспортного предприятия ООО «Форест-тур» представлен в таблице 2.10.

  Таблица 2.10

  Состав и структура затрат ООО «Форест-тур» за 2013-2015 гг., в тыс. р.

  ПоказателиАнализируемый периодИзменение 2014 г. к 2013 г.Изменение 2015 г. к 2014 г.2013 г.2014 г.2015г.АбсолютноеОтносительноеАбсолютноеОтносительноеОбщие затраты, в т.ч.:1680017479175906794,041110,6постоянные затраты 1037010970107066005,7-264-2,4переменные затраты.643065096884791,23755,7Затраты на 1 р. оказанных услуг, р.0,90,70,6-0,2-22,2-0,1-14,2Издержко-

  отдача, р.1,091,291,440,2018,30,1511,6Уровень затрат в выручке91,3 77,369,2-14-15,3-8,1-14,3Уровень постоянных затрат в выручке56,348,542,1-7,8-13,8-6,413,2Уровень переменных затрат в выручке34,928,827,1-6,117,5-1,7-5,9

  Из таблицы 2.8 можно наблюдать увеличение общих затрат на предприятии на 4,04% в 2014 году и на 0,6 в 2015 году. Постоянные затраты увеличились на 5,7% по сравнению с 2013 годом и снизились в 2015 году на 2,4% по сравнению с 2014 годом. Переменные затраты увеличились на 1,2% в 2014 году и на 5,7% в 2015 году. Затраты на один рубль товарной продукции уменьшились на 0,2% по сравнению с 2013 годом и на 14,2% по сравнению с 2014 годом. Издержкоотдача составила в 2014 году 1,29%, а в 2014 году 1,44%. Рассмотрим динамику изменения издержек транспортной организации ООО «Форест-тур» на графике (рис. 2.7).

  Рис. 2.7. Динамика затрат ООО «Форест-тур» за 2013-2015 гг.

  Продолжая анализ издержек обращения, следует обратить внимание на динамику переменных и постоянных расходов. Значительный рост издержек обращения обусловлен прежде всего резким ростом переменных затрат, которые произошли не столько под воздействием объема товарооборота, сколько за счет влияния прочих факторов (повышение заработной платы, увеличения расходов на рекламу).

  Таблица 2.11

  Структура издержек обращения ООО «Форест-тур» за 2013-2015гг., тыс. р.

  Виды издержек обращенияИздержки обращения по видамИзменение

  2014 г. к 2013 г.Изменение

  2015 г. к 2014 г.2013 г.2014 г.2015г.Абсо-лютноеОтноси-тельноеАбсо-лютноеОтноси-тельноеТопливо68237330

  7 824,2

  
  

  5077,4494,26,7Расходы на оплату труда4400468047052806,3250,5Отчисления на социальные нужды1610171517204956,55050,2ТО, диагностика, технадзор ОС15561890190033421,4100,5Амортизация транспортных средств 1500800830-70046,6300,6Страхование1008978-11-11-11-12,3

  
  

  Окончание табл. 2.11

  Виды издержек обращенияИздержки обращения по видам, тыс. р.Изменение

  2014 г. к 2013 г.Изменение

  2015 г. к 2014 г.2013 г.2014 г.2015г.Абсо-лютноеОтноси-тельноеАбсо-лютноеОтноси-тельноеРемонт машин и механизмов565041-610,7-9-18Ремонт текущий и капитальный ОС755925561,811709,6-363,1939,2Итого1680017479175906794,041110,6

  Как показывают данные таблицы 2.9, в ООО «Форест-тур» доля расходов на оплату труда увеличилась в 2014 году на 280 тыс. р., в 2015 году на 25 тыс. р. Отчислений на социальные нужды увеличились на 6,5% в 2014 году и на 0,6% в 2015 году. Наблюдается высокая тенденция к росту затрат на топливо.

  Рассмотрим динамику изменения объема оказанных услуг и затрат транспортной организации ООО «Форест-тур» на графике (рис. 2.8).

  Рис. 2.8. Динамика объема оказанных услуг и затрат ООО «Форест-тур» за 2013-2015 гг.

  Таким образом, как показал анализ издержек, темпы роста объема оказанных услуг превышает темпы роста затрат, что является положительной стороной в деятельности организации. Доля издержек обращения в общем объеме реализованных услуг снижается, что является результатом учета и экономии расхода финансовых ресурсов. Если сравнивать изменение объема оказанных услуг и издержек, то выручка выросла быстрее, чем издержки.

  2.3. Анализ финансовой эффективности деятельности ООО «Форест-тур»

  Различные стороны сбытовой, снабженческой и финансовой деятельности предприятия получают законченную денежную оценку в системе показателей финансовых результатов (табл. 2.12).

  Таблица 2.12

  Анализ прибыльности ООО «Форест-тур» за 2013-2015 гг., в тыс. р.

  ПоказателиАнализируемый периодИзменение 2014 г. к 2013 г.Изменение 2015 г. к 2014 г.2013 г.2014 г.2015г.Абсолютное.ОтносительноеАбсолютноеОтносительноеВыручка (за минусом НДС)184002260025400420022,8280012,4Общие затраты 1680017479175906794,041110,6Прибыль от продаж1600512178103521220268952,5Уплачиваемые налоги (транспортный, ЕНВД) 645,21229,2152258490,5292,823,8Чистая прибыль954,83891,862882937307,62396,261,6

  Как видно из таблицы 2.12 чистая прибыль предприятия в 2014 году увеличилась на 2937 тыс. р., в 2015 г. по сравнению с 2014 г. на 2396,2 тыс. р. или на 61,6%.

  Система налогообложения единый налог на вменённый доход для индивидуальных предпринимателей.

  Единый налог на вмененный доход исчисляется налогоплательщиками по ставке 15% вмененного дохода по следующей формуле:

  ЕНВД = ВД · 0,15, (2.4)

  где ВД вмененный доход за налоговый период;

  15 налоговая ставка %.

  При исчислении налоговой базы используется следующая формула расчета:

  ВД = БД · N · К1 · К2 , (2.5)

  где ВД величина вмененного дохода;

  БД значение базовой доходности в месяц при оказании бытовых услуг. БД = 1000 р. в месяц за одного работника.

  N физический показатель, характеризующий данный вид деятельности в каждом месяце налогового периода;

  К1, К2 корректирующие коэффициенты базовой доходности.

  Определим корректирующие коэффициенты базовой доходности (К1, К2):

  Корректирующий коэффициент базовой доходности К1, в 2015году при определении величины базовой доходности равен 1,372 (К1 = 1,372).

  Значение корректирующего коэффициента К2, учитывающего ассортимент товаров (работ, услуг), сезонность, время работы, величину доходов, особенности места ведения предпринимательской деятельности и иные особенности, определяются по следующей формуле:

  К2 = A · B · C · D Е, (2.6)

  где А показатель, учитывающий ассортимент товаров (работ, услуг), а

  также качество услуг. При оказании бытовых услуг А = 1,1

  В показатель, учитывающий сезонность. В = 1,0

  С показатель, учитывающий время работы. Значение С при работе свыше 8 часов в сутки принимается 1,0

  D показатель, учитывающий особенности места ведения предпринимательской деятельности = 0,9

  Е фактический период времени осуществления предпринимательской деятельности = 1.

  Рассчитаем значение коэффициента К2: К2 = 1,1 1,0 1,0 0,9 1 = 0,99

  Определим вмененный доход за первый год:

  ВД = 1000 150 1,372 0,99 12= 2444904 р./год

  Находим сумму единого налога на вмененный доход:

  ЕНВД = 2444904 0,15 = 366735 р./год

  
  
  
  
  

  Таблица 2.13

  Расчет суммы единого налога на вмененный доход

  Наименование показателяЗначения показателей по годам12345Базовая доходность в месяц, на единицу физического показателя, р.10001000100010001000Количество единиц физического показателя (N)150150150150150Значение корректирующего коэффициента К1.1,3721,3721,3721,3721,372Значение корректирующего коэффициента К2, учитывающего ассортимент товаров (работ, услуг), сезонность, время работы, величину доходов, особенности места ведения предпринимательской деятельности и иные особенности0,990,990,990,990,99Величина вмененного дохода, р.24449042444904244490424449042444904Сумма единого налога (с ПФР, ФСС, ФОМС), р.631935631935631935631935631935ПФР, р.202800202800202800202800202800Сумма единого налога, р.366735366735366735366735366735

  Рассмотрим динамику изменения чистой прибыли ООО «Форест-тур» на графике (рис. 2.9).

  Таким образом, за период 2013-2015 гг. наблюдается положительная динамика увеличения показателей прибыли ООО «Форест-тур».

  Рис. 2.9. Динамика чистой прибыли ООО «Форест-тур», тыс. р.

  В общем, завершая рассмотрение вопроса анализа прибыли надо отметить, что на протяжении всего рассматриваемого периода предприятие повысило эффективность своей хозяйственной деятельности.

  Если предприятие работает прибыльно, следовательно, оно работает рентабельно. Для оценки уровня рентабельности работы предприятия рассчитываются показатели рентабельности (табл. 2.14).

  Таблица 2.14

  Показатели рентабельности ООО «Форест-тур» за 2013-2015 гг.

  ПоказателиАнализируемый периодОтносительное изменение, проц.2013 г.2014 г.2015г.2014 г. к 2013 г.2015 г. к 2014 г.Рентабельность продаж, проц.8,722,630,7159,735,8Рентабельность основных фондов, проц.157,135,2673,5258,235,9

  Из анализа таблицы 2.14 можно сказать, что на данном предприятии высокий уровень рентабельности. В 2014 году рентабельность продаж увеличилась на 159%, в 2015 году на 35,8 по сравнению с 2014 годом.

  Рис. 2.10. Показатели рентабельности ООО «Форест-тур» за 2013-2015 гг.

  Таким образом, почти все показатели рентабельности ООО «Форест-тур» за отчетный период увеличились, что свидетельствует о повышении эффективности финансово-хозяйственной деятельности предприятия.

  Таким образом, по результатам анализа можно сделать следующие предложения:

  Во-первых, для получения максимальной прибыли ООО «Форест-тур» должен наиболее полно использовать находящиеся в его распоряжении ресурсы.

  Во-вторых, слаженная работа всех составляющих транспортно-хозяйственной деятельности также значительно может увеличить получаемую предприятием прибыль.

  Для поддержания сложившегося уровня рентабельности и ее увеличения необходимо проведение серьезных мер для дальнейшего развития. Конкурентная среда меняется и экономическая обстановка в стране в целом не является идеальной, и для предотвращения различных критических ситуаций в будущем, необходимы действия в данный момент времени.

  ООО «Форест-тур» имеет резервы для сохранения и укрепления своего положения на рынке. Для этого в ООО «Форест-тур» имеются все необходимые условия: опыт и технология реализации услуг, обученные кадры и персонал, качество оказываемых услуг. Эти ресурсы организация ООО «Форест-тур» должна мобилизовать и направить на то, чтобы использовать существующий рыночный потенциал наиболее рентабельным образом, обеспечивающим аккумуляцию средств, делающую возможным существования предприятия и его развития. При этом необходимо вести отбор и ориентироваться на такие рынки, которые обладают хорошим потенциалом для реализации необходимого объема продаж и получения необходимой прибыли.

  Необоснованный рост затрат в ООО «Форест-тур» на топливо и ГСМ, вызванный низкой дисциплиной водителей и неудовлетворительным состоянием системы учета.

  Это вызывает необходимость корректировки стратегии предприятия, связанной со снижением затрат на эксплуатацию автотранспорта с целью снижения себестоимости и повышения эффективности деятельности транспортной компании, сопровождающегося ростом соответствующих технико-экономических показателей.

  3. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «ФОРЕСТ-ТУР»

  3.1. Предложения по совершенствованию организации доставки грузов

  Каждая транспортная компания или организация, имеющая свой автопарк, сталкивается с проблемой контроля использования транспорта. Соответственно, возникает необходимость сокращения выявленных нецелевых расходов. Данные мероприятия на сегодняшний день носят название «мониторинг транспорта», или, другими словами, реализовывается система слежения за автомобилем.

  Эффективному управлению грузоперевозками на предприятия препятствуют следующие проблемы:

  1. непредусмотренные расходы при неизменных объемах перевозок;
  2. невозможность выявить факт совершения водителем поездки по личным нуждам или по незарегистрированному в путевом листе маршруту;
  3. сложность определения местонахождения автомобиля в интервале между посещениями конечных точек маршрута, которые отмечены в накладных;
  4. точное определение реального пробега транспорта и количество израсходованного топлива.

  Значение мониторинга транспорта для каждой успешной организации сложно переоценить: своевременно полученная и обработанная информация в современном, динамично меняющемся деловом мире это деньги.

  Ввести в должностные функции диспетчеров процедуру мониторинга автотранспорта можно несколькими способами. Современные системы мониторинга автотранспорта представляют собой совокупность элементов навигации, организации и анализа автоперевозок. Абсолютным лидером по спросу и эффективности является GPS/GSM система слежения (система спутникового слежения).

  Система контроля транспорта обеспечивает:

  1. слежение, управление и анализ текущего состояния контролируемых объектов;
  2. контроль транспорта соблюдения режимов работы;
  3. повышение эффективности использования транспортных средств и специальной техники;
  4. предотвращение возможности хищения топлива;
  5. снижение затрат на ремонт транспорта;
  6. выявление недобросовестных работников;
  7. повышение эффективности планирования маршрутов и безопасности грузоперевозок;
  8. накопление и систематизация всей информации в базе данных.

  Система контроля транспорта осуществляет контроль за транспортом по следующим параметрам:

  1. текущее местоположение;
  2. пройденный маршрут по заданным контрольным точкам;
  3. скорость движения;
  4. количество топлива в баках;
  5. путевой расход топлива;
  6. расход топлива, его заправки и сливы;
  7. загруженность, положение механизмов (для спецтехники), открывание дверей и т.д.;
  8. время движения;
  9. время и места стоянок;
  10. обороты двигателя;
  11. количество авточасов.

  Система контроля движения транспорта также позволяет:

  1. отобразить маршруты подотчётных объектов за любой период времени;
  2. отобразить на карте положения транспортных средств в текущий момент времени (on-line контроль транспорта);
  3. сохранять всю информацию в локальной базе данных системы контроля движения транспорта, позволяющей не иметь постоянное подключение к Internet;
  4. сохранять всю информацию в течение месяца при выходе транспорта из зоны действия сети GSM;
  5. составлять путевые листы в привычной форме и хранить их в базе данных;
  6. составлять отчеты о посещении объектов и автоматически сопоставить их с путевыми листами;
  7. составлять табличные и графические отчеты по расходу топлива, пробегу, скорости, времени в пути и т.д. за любой период по каждому транспортному средству или водителю.

  На контролируемое транспортное средство устанавливается комплект бортового оборудования (GPS/GSM терминал, или GPS трекер).

  GPS трекер определяет местоположение, скорость, направление движения транспорта, а также состояние подключенных датчиков (уровень топлива, обороты двигателя, его температура и т.п.), положение различных механизмов. Все отчеты о положении объекта и показаниях датчиков (GPS трекеры), с заданной периодичностью архивируются в энергонезависимой памяти, независимо от наличия соединения с сервером. Это позволяет осуществлять полный контроль над автомобилем.

  Связь мобильных GPS/GSM терминалов (трекер GPS) с сервером осуществляется по технологии GPRS, что обеспечивает минимальную стоимость эксплуатации системы при наилучшей скорости и гарантирует доставку отчетов на сервер, а значит, и своевременный контроль автомобилей вашего автопарка.

  На телематическом сервере, предоставляемом компанией-поставщиком, функционирует база данных, в которой хранятся данные, принятые от GPS/GSM терминалов.

  Диспетчерский Центр представляет собой обычный компьютер, имеющий какой-либо доступ к Internet. На нем, как и на сервере, функционирует база данных, в которой хранятся данные о контролируемых автомобилях (за каждым автомобилем контроль ведется индивидуально). Периодически осуществляется репликация данных (передача новой информации от серверной базы данных к диспетчерской). Такое построение системы мониторинга позволяет диспетчеру подключаться к Internet периодически и не накладывает требований на скорость подключения. Диспетчер строит маршруты на карте, отчеты о расходе топлива, пробеге, простое и т.д., используя данные из локальной базы данных, анализирует статистику, принимает решения.

  Диспетчерский Центр может быть реализован автономно на стороне Заказчика или на стороне Оператора услуг мониторинга с защищенным доступом через Internet.

  Общим недостатком использования любой радионавигационной системы является то, что при определённых условиях сигнал может не доходить до приёмника, или приходить со значительными искажениями или задержками. Так как рабочая частота GPS лежит в дециметровом диапазоне радиоволн, уровень приёма сигнала от спутников может серьёзно ухудшиться под плотной листвой деревьев или из-за очень большой облачности. Нормальному приёму сигналов GPS могут повредить помехи от многих наземных радиоисточников, а также от магнитных бурь.

  Факторы, влияющие на снижение точности:

  1. орбиты спутников;
  2. наличие объектов-помех, закрывающие необходимые области неба;
  3. влияние атмосферы;
  4. отражение радиоволн.

  По самым скромным оценкам по данным опыта других компаний система спутникового мониторинга помогает сэкономить до 25% затрат на автопарк.

  Добиться уменьшения расходов на топливо и проследить за ведением учета можно с помощью внедрения системы мониторинга движения автотранспорта (СМДА).

  Подключившись к системе мониторинга и диспетчеризации транспортных средств, которая включает учет расхода топлива, ООО «Форест-тур» сможет:

  1. повысить качество транспортных услуг и объём перевозок за счёт:
  2. мгновенного доступа к информации о местонахождении и состоянии автотранспорта, прибытия и отправки грузов;
  3. оперативного реагирования на нештатные ситуации;
  4. рационального составления маршрутов и долгосрочного планирования перевозок;
  5. увеличения срока эксплуатации транспортных средств.
  6. повысить безопасность перевозок благодаря:
  7. отправки водителем тревожного сообщения в любой момент;
  8. оперативному контролю отклонения автомашины от заданного маршрута и выхода из заданной области;
  9. отслеживанию различных состояний автомашины (в т.ч. открытие грузового отсека), а также удаленное включение/выключение диспетчером исполнительных устройств (замки дверей, цепь зажигания).
  10. значительно снизить операционные затраты за счет:
  11. исключения нецелевого использования автотранспорта, приписок пройденного пути;
  12. уменьшения непроизводительного и холостого пробега;
  13. экономии гсм и других ресурсов, связанных с эксплуатацией автотранспорта;
  14. повышения дисциплины персонала;
  15. снижения аварийности;
  16. принятия управленческих решений на основе достоверных статистических данных.

  Как показал анализ, статья расходов на транспортировку грузов ООО «Форест-тур» одна из самых значительных, а именно расходы на топливо. Во многом это связано с плохой организацией системы учета использования транспортных средств, из-за чего соответственно возрастают расходы на топливо.

  Для начала необходимо скорректировать систему учета «на бумаге». Также ведение такого учета необходимо для проверки, сравнения показателей и апробации системы по средствам GPS.

  Обработка информации, содержащейся в путевых листах, должна выполняться не в конце месяца, а ежедневно после окончания расчетов.

  При выписке путевого листа диспетчер должен открывать на экране компьютера файл, содержащий ранее занесенную информацию о заказе, который должен выполнить данный водитель. Здесь диспетчер увидит, какое расстояние между пунктами перевозки груза, умножит его на количество ездки, определит нормативное расстояние, которое отразит затем в путевом листе. Применяя заложенную в память компьютера справочную, диспетчер уже при выезде машин на линию может иметь всю информацию по запланированной работе. А по возвращении машины из рейса, он вводит в компьютер, где уже создана оборотная ведомость по каждому автомобилю, данные путевого листа: показание спидометра, остаток горючего и т.д.

  Данные по каждому путевому листу могут быть обработаны в присутствии водителя и выведены на экран. Это займет не более 1 минуты.

  На рисунке 3.1 представлена Иерархическая структура работ.

  Сравнивая фактические затраты времени и расход горючего с оптимальными, диспетчер будет знать ежедневно обо всех случаях нарушения правил эксплуатации автомобиля и невыполнения запланированного объема работ. Это будет способствовать повышению дисциплины водителей, эффективности использования автотранспорта.

  Рис. 3.1. Иерархическая структура работ

  Источником финансирования данной системы является прибыль организации.

  Планирование во времени это не разовый процесс. За срок реализации проекта план может составляться несколько раз. Новые планы учитывают дополнительную информацию и уменьшение неопределенности.

  Перечень работ процесса представлен в таблице 3.1.

  Таблица 3.1

  Перечень работ процесса

  Обозн.НаименованиеПредшествующая работаПродолжительность выполнения в дн.А1Выбор группы потенциальных претендентов на поставку оборудования-3А2Проведение тендераА14А3Определение пакета предоставляемых услуг-4Окончание табл. 3.1

  Обозн.НаименованиеПредшествующая работаПродолжительность выполнения в дн.А4Разработка и согласование плана-графика внедрения СМДАА35А5Заключение договораА2, А45А6Включение расходов в бюджетА51А7Согласование бюджетаА63А8Оплата по договоруА72А9Определение дополнительных обязанностей, ответственности сотрудниковА85А10Разработка новой системы оплаты трудаА97А11Поставка оборудования и монтажА72А12Установка программного обеспеченияА111А13Обучение сотрудниковА123А14Учет движения транспортных средств по СМДАА10, А1390

  Для визуализации работ процесса по времени выполнения работ был составлен график Ганта (рис. 3.2.).

  Рис. 3.2. Этапы выполнения работ

  
  

  Матрица ответственности связывает пакеты работ с исполнителями, может учитывать календарные сроки выполнения работ. В таблице 3.2 показана матрица ответственности (О - ответственный, И - исполнитель, У - участник)

  Таблица 3.2

  Матрица ответственности

  
  
  
  

  Работы проектаКоммерческий директорТехнический директорОтдел эксплуатацииФинансовый директорЭкономическая службаБухгалтерияОтдел автоподготовкиЮридический отделВыбор группы потенциальных претендентов на поставку оборудованияИ,ОУПроведение тендераОИУОпределение пакета предоставляемых услугУИ,ОРазработка и согласование плана-графика внедрения СМДАИ,ОУЗаключение договораОИУВключение расходов в бюджетИ,ОУСогласование бюджетаИ,ООплата по договоруИ,ООпределение дополнительных обязанностей, ответственности сотрудниковИОРазработка новой системы оплаты трудаИУОПоставка оборудования и монтажОИУстановка программного обеспеченияУИ,ООбучение сотрудниковИ,ОУУчет движения транспортных средств по СМДАУИО

  Из всего числа рассматриваемых поставщиков было выбрано ООО «Левша», которое находится в г. Пермь, соответственно кратчайшие сроки поставки, низкое время для расчетов, обмена документами.

  В таблице 3.3. представлены затраты на внедрение системы спутникового мониторинга.

  Таблица 3.3

  Затраты на СМДА (за год)

  Затраты на 1 автотранспортное средствоСуммаСтоимость оборудования (1 GPS-трекера), р.14500Монтаж и установка системы , р.1400Итого: р.15900Окончание табл. 3.3

  Затраты на 1 автотранспортное средствоСуммаОбучение персонала , р.2500Абонентская плата на 1 ТС, р.1050Общее количество машин, ед.58единовременные затраты (общие) (15900*58+2500), р.924700затраты в месяц (общие) (1050*58), р.60900Годовые затраты по обслуживанию (общие) (60900*12), р.730800Итого затрат на весь автотранспорт за первый год (922200+60900), р.1655500

  Система оплаты труда водителей должна быть скорректирована. Чтобы повысить производительность труда водителей необходимо их заработную плату поставить в зависимость к проделанной работе. В данный момент на них распространяется повременная система оплаты труда, а ввести необходимо сдельно-премиальную.

  
  

  1. Расчет экономической эффективности внедрения предложенных мероприятий

  
  

  В августе 2011 года было внедрено первое оборудование на автомобили. В Таблице 3.4. показаны первые результаты внедрения СМДА. Видно, что пробег по путевым листам превышает пробег по навигационной системе на 1639; 1599; 734,2 тыс. рублей за август, сентябрь, октябрь соответственно. Отклонение в среднем за 3 месяца составляет 36,4%. Навигационная система не позволяет нам установить точный контроль за расходом топлива, т.к. система учитывает работу автомобиля без транспортной работы.

  Таким образом, по полученным данным можно ожидать в дальнейшем сокращения расходов на ГСМ в среднем до 25% (10% отведем на транспортную работу автомобиля, система была внедрена на автомобили в разные сроки и еще не на все установлено оборудование (только на 3 транспортных средства), также были сбои в системе).

  Если затраты ООО «Форест-тур» на топливо за 2015 год составили 7 824,19 тыс.р., то с помощью СМДА можно добиться сокращения расходов в следующем году до 5868,68 тыс. р. (это при условии полного внедрения системы и нормального функционирования):

  Зт = 7824,9*(1-0,25) = 5868,68 тыс. р.

  Экономия составит:

  Э = 7824,9-5868,14= 1956,22

  Таким образом, затраты на внедрение системы окупятся уже в первый год.

  Ток = 1655,5/1956,22 = 0,85 года или 10 месяцев.

  Таким образом, экономический эффект от внедрения системы GPS мониторинга достигается за счет следующих оптимизационных процессов:

  1. снижение пробега автотранспорта достигается, во-первых, за счет более эффективного оперативного управления перевозками, транспортной логистики, исключение необоснованных простоев.
  2. снижение расхода ГСМ (топлива), во-первых, за счет уменьшения пробега. Во-вторых, при подключении датчика уровня топлива в системе отражается вся информация о том, какое количество топлива, было заправлено (или слито), с указанием места и времени заправки (или слива). Именно этот фактор и принес наиболее ощутимый экономический эффект.
  3. эффективное управление персоналом. После установки системы GPS слежения и ее работы в течение месяца, руководство автопредприятия проводит серьезную профилактическую работу среди водительского состава.

  В более масштабном плане экономический эффект от внедрения системы GPS мониторинга транспорта можно обнаружить в повышении качества обслуживания клиентов, снижение себестоимости услуг (и цен на них), и как результат повышение конкурентоспособности на своем рынке и за счет этого выход на лидирующие позиции и рост оборотов и, соответственно, рост прибыли.

  
  
  
  
  

  ЗАКЛЮЧЕНИЕ

  Автомобильный транспорт играет важную роль в развитии экономики страны, связывая промышленность сельское хозяйство, обеспечивая условия для нормального производства и обращения, содействуя развитию межрегиональных связей. От работы транспорта во многом зависит эффективная деятельность торговых организаций и предприятий, так как расходы на перевозку товаров занимают значительную долю в издержках обращения. Кроме того, рациональное использование транспортных средств позволяет более оперативно осуществлять доведение многих миллионов тонн товаров от производства до конечных потребителей.

  Основное отличие услуг транспорта от других компонентов третичного сектора состоит в том, что услуги транспорта не всегда самостоятельны. Нередко они являются частью гораздо большего процесса строительства, потребления промышленной продукции и продовольствия и др. Услуги транспорта не всегда бывают целью, именно поэтому они и зависят от степени развития рыночной конъюнктуры, и влияют на нее.

  Анализ деятельности автотранспорта актуален не только для автотранспортных предприятий. Многие фирмы, занимающиеся разными видами деятельности, имеют свой автопарк или пользуются услугами наемного легкового, грузового транспорта, специальной и строительной техники. Более того, перед фирмой нередко ставятся вопросы о том, что же выгоднее: приобрести или арендовать транспортное средство, если арендовать, то с экипажем или без него, расширять или сворачивать свой автопарк, есть ли резерв в снижении себестоимости, росте прибыли или все возможности исчерпываются полностью и т.д.

  ООО «Форест-тур» для организации грузоперевозок использует собственный автотранспорт, в ближайшем будущем рост транспортировки грузов, создает необходимость увеличения парка подвижного состава. Сопоставив всю информацию относительно ООО «Форест-тур» можно сказать, что подвижной состав предприятия находится в исправном состоянии, износ автомобилей в настоящее время в пределах нормы и дальнейшее их использование для коммерческих целей является экономически целесообразным и выгодным. Своевременно проводится техническое обслуживание подвижного состава, которое позволяет избежать неисправностей и поломок, а это минимум затрат на содержание.

  К негативным моментам организации грузоперевозок относится сокращение прибыли от основной деятельности компании в 2015 году за счет опережения роста себестоимости перевозок роста выручки. Однако улучшить финансовое состояние предприятия реально за счет:

  1.сокращения издержек по транспортировке, для этого необходимо:

  1. разработать наиболее удобные и оптимальные схемы движения транспортных потоков
  2. внедрить систему контроля за расходов топлива на предприятии.

  В связи с этим в третье главе работы предлагается внедрение GPS/GSM систем слежения на автотранспорте. Таким образом, по полученным данным можно ожидать в дальнейшем сокращения расходов на ГСМ в среднем до 25% С учетом того, что затраты ООО «Форест-тур» на топливо за 2015 год составили 7 824,19 тыс.р., то с помощью СМДА можно добиться сокращения расходов в следующем году до 5868,68 тыс. р. (это при условии полного внедрения системы и нормального функционирования). Экономия составит 1956,22 тыс. рублей. Затраты на внедрение системы окупятся уже в первый год.

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

  СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

  1. Бюджетный кодекс Российской Федерации от 31 июля 1998 г. №145-ФЗ (в ред. от 29.11.2011 г.) // Собрание законодательства РФ. 1998. - № 31. - Ст. 3823.
  2. Налоговый Кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 5 августа 2000 г. № 117-ФЗ (в ред. от 7.03.2013 г.) // Собрание законодательства РФ. - 2000. - № 32. - Ст. 3340.
  3. Трудовой Кодекс Российской Федерации от 30 декабря 2001 г. №197-ФЗ (в ред. от 29.12.2011 г.) // Российская газета. 2001. 31 декабря.
  4. Об инвестиционной деятельности в РФ, осуществляемой в форме капитальных вложений: Федеральный Закон от 25 февраля 1999 г. №39-ФЗ (в ред. от 23.07.2011 г.) // Собрание законодательства РФ. 1999. - № 9. - Ст.1096.
  5. О несостоятельности (банкротстве): Федеральный закон от 26 ноября 2002 г. № 127-ФЗ (в ред. от 28.12.2011 г.) // Собрание законодательства РФ. - 2002. - № 43. - Ст. 4190.
  6. О страховых тарифах на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний на 2006 год: Федеральный Закон от 22 декабря 2005 г. № 179-ФЗ // Российская газета. 2005. 27 декабря.
  7. О защите конкуренции: Федеральный закон от 26 июля 2006 г. №135-ФЗ (в ред. от 29.11.2011 г.) // Российская газета. 2006. 27 июля.
  8. О развитии малого и среднего предпринимательства в Российской Федерации: Федеральный закон от 24 июля 2007 г. № 209-ФЗ (в ред. от 05.07.2011 г.) // Российская газета. 2007. 31 июля.
  9. О страховых взносах в Пенсионный фонд Российской Федерации, Фонд социального страхования Российской Федерации, Федеральный фонд обязательного медицинского страхования и территориальные фонды обязательного медицинского страхования: Федеральный Закон РФ от 24 июля 2009 г. № 212-ФЗ (ред. от 28.12.2011 г.). // Российская газета. 2009. 28 июля.
  10. ВоложанинВ.В.Совершенствование методов экономической оценки производственной деятельности предприятий в системе отраслевого развития: 4 е. изд., перераб. и доп., М.: Юнити-Дана, 2013. 421 с.
  11. ВладимироваК.И.Прогнозирование и планирование в условиях рынка. 2 е. изд., перераб. и доп. М.: Инфра М, 2013. 121 с.
  12. ВонебниковаН.В.Учёт финансовых результатов. М.: Дело, 2013. 51 с.
  13. ГрузиновГ.В., ГрибовВ.Д.Экономика предприятия, Учебное пособие. 2 е. издание, перераб. и доп. М.: ЮНИТИ, 2009. 81 с.
  14. ГалицкаяС.В.Финансовый менеджмент. Финансовый анализ. Финансы предприятий., 2-е изд., доп. и перераб. М.: Финансы и статистика, 2011. 81 с.
  15. ГуккаевВ.Б.Финансовые вложения. Бухгалтерский учет и налогообложение., М.: Налоговый вестник, 2013. 1891 с.
  16. ГорбачеваЛ.А.Анализ прибыли и рентабельности. М.: Экономика, 2013. 111 с.
  17. ДруриК.А.Управленческий учет для бизнес-решений. Учебник: Пер. с англ. М.: Юнити, 2013. 211 с.
  18. ЕндовицкийД.А.Анализ и оценка кредитоспособности заемщика. М.: Экономика, 2013. 111 с.
  19. ЗахарьинВ.Р.Формирование и изменение уставного капитала организации., М.: Налоговый вестник, 2013. 131 с.
  20. ЗудилинА.П.Анализ хозяйственной деятельности развитых стран. М.: 2013. 81 с.
  21. ЗолкинаЗ.К.Основы анализа финансового состояния предприятия. М.: Дело, 2013. 171 с.
  22. ЗотовИ.В.Комплексная оценка эффективности мероприятий, направленных на ускорение научно-технического прогресса.-М.: Информэлектро, 2011. 151 с.
  23. КовалевВ.В.Анализ хозяйственной деятельности предприятия. М.: Проспект, 2013. 181 с.
  24. КругловМ.И.Стратегическое управление компанией. М.: Русская деловая литература, 2009. 141 с.
  25. КрейнинаМ.Н.Анализ финансового состояния и инвестиционной привлекательности акционерных обществ в промышленности, строительстве и торговле. М.: Перспектива, 2013. 111 с.
  26. ЛиференкоГ.Н.Финансовый анализ предприятия: Теоретические основы финансового анализа; Анализ финансовых результатов предприятия; Анализ структуры стоимости предприятия; Анализ динамики и структуры источников формирования имущества; Оценка финансового состояния. М.: Экзамен, 2013. 111 с.
  27. ЛытневаН.А., ЛарушинаН.В.Оценка и инвентаризация имущества, обязательств и капитала., М.: Перспектива, 2011. 111 с.
  28. Методика экономического анализа деятельности промышленного предприятия. Под. Ред. А.И.Бужинского, А.Д.Шеремета. М.: Финансы и Статистика, 2013. 181 с.
  29. НайденовВ.С.Планирование интенсивного развития общественного производства. Учебник для Вузов. М: Финансы и статистика, 2014. 521 с.
  30. НоводворскийВ.Д.Балансовое обобщение как метод бухгалтерского учёта. М.: Дело, 2013. 271 с.
  31. МазуровИ.И.Анализ хозяйственной деятельности; М.: Финансы, 2013. 511 с.
  32. МишинЮ.А., Учёт и анализ: проблемы качественной обработки учётной информации. М.:Экономика, 2013. 581 с.
  33. МазуровИ.И., Лекции по анализу хозяйственной деятельности предприятий. СПб.: СПбУЭФ, 2013. 171 с.
  34. Методы экономического анализа в условиях реформы. Под ред. БариленкоВ.И. и др. Саратов: Сарат. универ., 2013. 171 с.
  35. МухинС.А.Прибыль в новых условиях хозяйствования. М.: Финансы и статистика, 2013. 171 с.
  36. ПарасочкаВ.Т., ДубовенкоЛ.А., МедведеваО.В.Самоокупаемость и самофинансирование (Методика анализа). М.: Финансы и статистика, 2013. 421 с.
  37. ПоисковВ.В.Финансовые проблемы стабилизации российской экономики. М.: Инфра, 2013. 171 с.
  38. РодионоваВ.М.Финансовая устойчивость предприятия в условиях инфляции. М.: Дело, 2013. 181 с.
  39. РезниковА.Л.Финансовое состояние и финансовая политика производственных предприятий. М.: Финансы, 2013. 171 с.
  40. Рыночная экономика: Словарь. Под ред. КиперманаГ.Я.-М.: Республика, 2013. 181 с.
  41. РязановаВ.А, Широкорад Л. Общественные основы микроэкономики, переходная экономика: М.: Дело, 2013. 261 с.
  42. СотниковаЛ.В. О формировании финансовых результатов. М.:Инфра, 2013. 381 с.
  43. УшаковВ.М.Учет финансовых результатов. М.: Финансы, 2013. 421 с.
  44. ЦыгичкоА.Н.Рационализация ставки налога на имущество предприятия. М.: Экономист, 2013. 181 с.
  45. ЦыгичкоА.Н.Новый механизм формирования эффективности. М.: Экономика, 2013. 271 с.
  46. ЧечетаА.И.Информация о финансовых результатах и ее анализ. М.: Финансы, 2013. 181 с.
  47. ШереметА.Д.Комплексный экономический анализ деятельности предприятий. М.: Экономика, 2013. 521 с.
  48. Ширяева Р. Финансовое состояние промышленности. М.: Экономист, 2013. 421 с.

  
  

  ПРИЛОЖЕНИЕ

  Сравнение показателей по путевым листам и по СМДА

  августсентябрьоктябрьавтотранспортПробег по ПЛПробег по GPSРазница в пробеге м/у ПЛ и GPSРасход топлива по ПЛРасход топлива по GPSРазница по ГСМ м/у ПЛ и GPSПробег по ПЛПробег по GPSРазница в пробеге м/у ПЛ и GPSРасход топлива по ПЛРасход топлива по GPSРазница по ГСМ м/у ПЛ и GPSПробег по ПЛПробег по GPSРазница в пробеге м/у ПЛ и GPSРасход топлива по ПЛРасход топлива по GPSРазница по ГСМ м/у ПЛ и GPSеврофуры 705 12225971353010580967813197875222666846453254,91390,14774313516393342257277036372472,21164,8628500,5127,5769441,5327,5471 532339,2192,8629299,8329,2630474,2155,8632451,3180,7Итого по автомобилям46453254,91390,147743135163939962936,21059,844012802159920671652,7414,323791644,8734,2

  
  
  
  
  
Скачать неопознаный вид работы